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杭州钱塘江上有一座特大桥,之江大桥主桥合拢。

发布者: littor | 发布时间: 2012-8-17 16:37| 查看数: 3420| 评论数: 2|帖子模式

 之江大桥(钱江七桥)主桥钢箱梁合龙。预计年底通车。

  之江大桥又被称为“钱塘之门”,西连杭新景高速、东接滨江彩虹大道。主桥长478米,全长4.7公里,双向六车道,限速80公里/小时。总投资29.5亿元。

  大桥两个红色主塔高约97米,被形象地称为“象牙门”,是目前我国同类桥梁中塔高最高、拱跨最大、桥面最宽的拱形钢塔。

  根据建设进度,大桥合龙后,9月将完成管理用房施工;10月完成路面施工;11月完成绿化、交安、机电、景观等施工。预计12月,可验收实现通车。

  之江大桥通车后,将有效改善江南副城、之江新城及富阳等县(市)出行条件,疏解过境交通压力。对改善转塘和滨江区之间的行车来往尤其显著。现在从转塘乘坐公交车到滨江,需换乘3次公交车,起码1个多小时。之江大桥建成通车后,这一时间缩短为20分钟。

之江大桥1.jpg
之江大桥.jpg

最新评论

littor 发表于 2012-8-17 16:44:47
  


建设中的之江大桥

  杭州之江大桥也叫钱江七桥,是杭新景高速公路延伸线,西与杭新景高速公路及绕城高速相接,东与规划彩虹大道城市快速路相接。该桥前期工程于2008年12月18日动工,主体工程于2010年3月开始施工,预计2011年通车。

  桥梁结构

  之江大桥全长为1724m,上部结构采用预应力混凝土等截面(60+60+60)m+变截面连续梁桥(60+11×86+60)m +钢箱梁双拱形钢塔斜拉桥(116+246+116)m。大桥按双向六车道高速公路标准建设,路线全长约5.6公里,设计速度80公里/小时,江中桥梁增设慢行系统。

  江中主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用拱形门式索塔。两个主塔高约97米,主桥长478米,分三个桥孔。其中主孔跨径为246米,两边的桥孔均为116米。据了解,这种斜拉桥跨度相对较大,桥墩较少,降低了对江面水流阻隔,同时对桥下通航的影响也较小。




之江大桥效果图

  建桥意义

  之江大桥建成后,从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州,都可从大桥进入滨江区,并通过滨江区当地路网从钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区,从而缓解之江路的交通压力,完善杭州西南部的路网,对改善杭州西南转塘镇和滨江区之间的行车来往尤其显著,将成为滨江区联系主城区的便捷快速通道。


seuhrx 发表于 2019-7-18 19:13:44
之江大桥,棒棒哒
 
 
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