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开始的支座布置方式是按直桥做的,后面按弯桥特性布置支座; 在固结墩上做文章,这种思路有点意思,有时间试试看。 |
个人认为在纵坡不大时,多个制动墩比较合适。 纵坡大时,为了结构安全,墩梁固结可以防止施工单位太水。 |
收藏学习,以后用得着 |
学习了,不错的帖子 |
谢谢楼主的分享,基本理解你表达的意思,我也是同意你的想法的。 |
感谢楼主分享!收藏 |
1、“对于小半径弯桥,建模的时候宜考虑墩高,这样水平反力才比较符合实际情况。”如果不考虑墩高,支座水平力会比较大,超出了支座的水平承载力。 2、但是实际工程一般还是采用盆式支座,支座的活动方向沿跨径线或者其垂线。 3、纵坡大于3%时,宜采用墩梁固接。固结墩为靠近跨中下坡侧的中墩。(也有固定较高墩的,欢迎大家发布看法。) |
感谢楼主的分析总结 |