声波检测桩基

李盛家 发表于 2007-3-28 09:53:48 | 显示全部楼层 | 阅读模式
混凝土是由多种材料组成的多相非匀质体。对于正常的混凝土,声波在其中传播的速度是有一定范围的,当传播路径遇到混凝土有缺陷时,如断裂、裂缝、夹泥和密实度差等,声波要绕过缺陷或在传播速度较慢的介质中通过,声波将发生衰减,造成传播时间延长,使声时增大,计算声速降低,波幅减小,波形畸变,利用超声波在混凝土中传播的这些声学参数的变化,来分析判断桩身混凝土质量。0 ?& I- b8 ]# E7 d% b8 m5 X2 V
声波透射法检测桩身混凝土质量,是在桩身中预埋24根声测管。将超声波发射、接收探头分别置于2根导管中,进行声波发射和接收,使超声波在桩身混凝土中传播,用超声仪测出超声波的传播时间t、波幅A及频率f等物理量,就可判断桩身结构完整性。

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qingfengji... 发表于 2010-6-20 23:55:18
个人感觉这个东西不太靠谱,检测钢材等材料比较均匀的还行( `! h* d9 k# \5 ?) S, w
至于混凝土/ ~) ~# A) \7 D8 H6 ?% B
个人比较怀疑,即便能采,其精度和稳定性得好好考虑吧
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cs135246 发表于 2010-3-28 13:49:33
好东西,正在学习中,同济大学李维度教授的讲义哪里可以找到?
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chenyan824 发表于 2009-8-17 17:30:02
前不久现场见到了检测单位的超声波桩基检测,但一直有些地方不太明白,下来看看,谢谢楼主
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shc881 发表于 2009-8-8 08:03:19
1# 李盛家
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hanbing111 发表于 2009-6-9 10:00:19
谢谢楼主,学习!
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gufang 发表于 2008-3-30 16:29:42

关于举办城市桥梁养护管理与检测、维修加固技术交流研讨会的通知

建设部政策研究中心文件7 O: K) b; H+ ^, x! u
6 A$ {8 _5 l7 F9 U7 s; a8 H
建策(2008)18 号2 S3 E# L- S4 Q9 [$ Q

1 N. ?8 d% r5 k3 M* j( f4 }# D关于举办城市桥梁养护管理与检测、维修
+ M2 A5 q" m" t6 M, e5 n- N9 E加固技术交流研讨会的通知! v4 A; X1 ?  t* U) Y" [4 m
; E  z* N3 C- ]9 p

2 V- w- `, C" X+ i5 Z3 |各相关单位:
* o/ q' P0 ^) V$ O: M城市道路桥梁是重要的基础设施,是城市的生命线,是社会经济发展的动脉,随着我国经济的发展,城市道路桥梁不断增加,为国家经济发展和人民生活质量提高做出了巨大的贡献。由于部分桥梁产权和管养单位不明确,设计荷载偏低,桥梁宽度偏小,加上有些车辆超载、超限运输对桥梁的损坏,直接影响到了桥梁的安全性和耐久性。近期国内外桥梁接连发生重大事故,桥梁安全面临严重挑战,因此,严格执行桥梁安全监测和评估制度,加强对桥梁的管理、检测、养护、维修加固和改建工作,提高旧桥承载能力和行车性能,延长服务年限已经成为急需解决的问题。
. x: n) k1 P. E! ?为贯彻建设部《关于开展既有城市桥梁安全隐患排查有关事项的紧急通知》(建办质电[2007]64号)文件精神,加强城市桥梁管理,引入市场机制逐步实现城市桥梁建、管、养的分离,解决好重建轻养的难题,推动各地建立健全城市桥梁检测、养护和维修系统,以及城市桥梁应急预案系统,档案制度,预警制度和责任追究制度,规范道路、桥梁养护维修管理,建立城市桥梁检测体系和信息管理体系,促进桥梁检测、评估与加固新技术的应用,确保城市桥梁的安全运行,建设部政策研究中心在成功举办2次会议(分别在昆明和深圳召开)的基础上,根据目前城市桥梁养护管理与检测、维修加固的发展现状,重新组织内容,决定再次举办“城市桥梁养护管理与检测、维修加固技术交流研讨会”。届时将邀请有关部门领导和专家到会演讲,进行专题学术交流研讨,同时为相关单位搭建推介桥梁养护管理与检测、维修加固的新技术、新工艺、新方法平台。请各单位确定参会人数报名参加。
* d% A+ ~* h1 V% z/ ^4 W0 {7 |) ], l$ t) y% `# w( ^' ?
1 k: a! p9 Y1 L; G( ]  ]: J
附件1:参会须知
+ T6 D& r- L* m2 |- s4 D8 W! {: |附件2:参会回执
: [# k' u9 r4 \; M% m' ~6 ?$ ~! `" d' x+ M4 z1 S0 k5 [

1 K1 `, M7 C3 x) b1 {7 [+ L
  t9 ]. ^( i7 x) r& ~! I5 V2 {9 U; j7 y1 x( a9 L
二〇〇八年一月十七日
; E" _( f  b' W" d; K( i9 _/ a/ S% K- R
" J2 V/ t3 U. O. {
附件一
+ X- i% W6 L" j8 C  R: {7 j  n参 会 须 知" F1 j/ ^; _4 G* a! b9 T& l- q0 x. o
$ v4 |' |- n7 V4 j5 g- a( |, I
一、参会对象
- n6 q5 w( a& H各地建设厅(局)、公用事业管理局、城管局、交通局、铁路管理部门、市政设施管理部门、道路桥梁管理部门、高速公路管理部门,城建、市政、公路系统养护部门;
* u* r& t- T1 y" {: C; m% V! {相关高等院校、科研、设计、施工单位、养护公司、质量监督站的管理及工程技术人员;检测仪器、防撞设施、结构加固仪器、设备及材料研发生产企业。
" p& M: e# ~0 e6 A5 J二、会议内容
# C* |6 M5 I2 k# `1 y- Q1、国内桥梁养护管理现状与《城市桥梁检测和养护维修管理办法》和《城市桥梁养护技术规范》综述;
8 N# ]: |3 i& A+ y7 _& c2、桥梁的档案建设、检测评估制度和信息化管理;4 P- k4 N: p  y+ O& r$ a4 v
3、桥梁安全隐患排查、结构健康监测、损伤诊断及安全评价技术最新研究进展;3 S, a% D7 i( K3 L6 z
4、桥梁结构健康监测技术与养护系统的结合与应用;
6 T: x) G; {' f; d5、桥梁的结构拓扑层面的易损性分析方法(针对桁架结构);" }7 X/ k: k) E8 s) g! n6 {
6、大型桥梁结构健康监测研究与应用进展;/ o& X( ^! A; [4 \1 _6 M3 ]5 j: i
7、桥梁的长期监测、安全评估与报警系统以及正常交通状态下的结构损伤识别;+ ^6 @- X6 \- g: G
8、桥梁建设结构的寿命期管理和桥梁防撞设计规范( {1 j/ e3 N2 i" k/ G
9、大跨缆索支承桥的结构健康监测和剩余承载力评定;) z) n& q4 |1 D0 R9 Y( c
10、预应力筋锈蚀引起预应力额外损失的检测和计算方法;
: s$ o+ \( O: j3 h/ Y5 k11、桥梁结构健康监测损伤诊断的理论方法及最新进展;( B8 B  j3 U9 U  F8 C7 \
12、声学、电学、射线、微波、光学、磁学、热学以及热和红外检测等无损检测技术的原理在桥梁探测中的应用;( J' Y; ?- |5 \" s4 O- A6 g. g+ D
13、桥梁动态数据(病害)采集PDA操作方法;
6 R) o: _3 G- P4 y14、桥梁养护维修计划和安全抢险预备方案的制定;  
9 ~% Y: B  r- {& a( J15、桥梁维修、加固、防撞理论与工艺;# Q+ |6 E7 ?7 G" {# E  y& s- p
16、桥梁养护维修、检测评估与加固防撞设计、设施的新技术、新设备推广。
& F7 Z1 n9 i/ V2 E# ^三、拟邀请演讲嘉宾
% n% C$ s% j3 o5 _( }; q- n建设部、交通部等相关政府部门主管领导、专家、学者到会演讲。/ E' y6 q6 s4 L
四、会议论文# k4 j% ~7 |# N4 p
   1、本次研讨会面向全国征集与主题相关的论文,将择优选用并安排会议发言。
+ J- s  d# {5 G/ Y, _* A/ o    2、本次会议会前将印刷会刊(论文集)作为会议资料,请拟提交论文的人员尽快将论文题目和摘要提交,并在2008年4月9日前提交电子版论文全文至zhengceyanjiu@126.com信箱。' P0 z6 V) W- a$ p# p+ o  z, V' e
    3、要求论文字数不超过6000字,文件格式为word文档。具体内容包括:论文题目、作者姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话、论文摘要、关键词、正文、主要参考文献、英文摘要。
1 F- Z' _. w0 y- w8 Y5 w3 ^5 k7 a五、会议时间及地点
4 ^; \2 z8 ?. F4 ~3 G( n1 x2 d2008年4月19日—22日   成都
  H; ]9 Q5 c; y$ W8 @& R1 V六、费用及报名办法$ E% o! A( P/ A- ~: j5 `: Z$ J
会务费:1980元/人(含会务、资料、场地、餐费、专家等费用),住宿、会后考察统一安排,费用自理。" g. i2 z/ a! J$ I0 V5 o1 @
七、联系方式        ! n& u8 z# Z6 N  _% {& _  \
地    址:北京市海淀区三里河路 9号   邮编:100835
# z! y6 l! |+ _8 t6 o联 系 人:  顾 芳  & G2 }; J- v0 W. H4 T% u
联系电话:010--52775045          58933439' Q5 D% W0 v7 @6 }4 e
传    真:010—52775009
5 x1 w* Z4 d3 j/ E( ]" b) z手    机:13811615406* ~1 ]0 J; M  r: c/ s0 V
E--mail:zhengceyanjiu@126.com
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bingying 发表于 2008-3-24 16:35:21
好东西啊,现在桩基检测还是很多的,我们才开始这方面的业务!谢谢
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xanks 发表于 2008-3-24 16:08:21
非常好的资料,谢谢。但是文中有小小错误:检测管的内径应为50~60mm。
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桥之魂 发表于 2008-1-7 19:26:36
非常实用的文章,好好学习,向楼主致以敬意!
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jongta 发表于 2007-7-31 10:02:26
好东西,正在学习中,同济大学李维度教授的讲义哪里可以找到?
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gouxiaoyon... 发表于 2007-7-13 18:46:12
很好的资料,如果能够用excel直接运用就更好了
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xtdtm 发表于 2007-7-7 08:57:24
是个好东西,  T' J$ t% i: l' p, A  A
建议大家参考下同济大学李维度教授的讲义,可能更有进步.
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usachinaco... 发表于 2007-4-21 10:49:11
好东西,非常感谢
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lwynk6 发表于 2007-4-11 23:00:17
明天就是质检站的声波检测桩基,呵呵,非常感谢
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