矮塔斜拉桥加固混凝土桥

iouz 发表于 2009-9-26 18:59:17 | 显示全部楼层 | 阅读模式
桥梁加固中,有一种方法为将连续梁、连续刚构改变为矮塔斜拉桥。" U. U) C4 D; m! Y* K8 x/ |
中国的好多桥的加固设计中,都把这种方法当做比选方案,但实施的并不多见。
  F0 u: t% v% g3 l- ^1 a' G' F风陵渡黄河大桥的加固设计就是用这种方法,但是后来好像没实施。5 g% m9 G: V7 P  K
国外挪威的普特桑德桥是采用此方法进行加固改造的。
# J+ w7 ?/ G' s( S 支点处设置倒Y形钢桥塔.png
% J' D+ \6 E( E 加固完工后的普特桑德桥.png 5 c- j% b* `. T& L3 c- S5 T

/ y2 Z9 B) a6 K/ y8 R9 |) Q/ u  u 跨中附近锚固的斜拉索.png
& a4 L, V) M4 [0 B: n& \4 E9 _( E5 o希望大家能推荐一些实例,以供学习和讨论。
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6565查看4评论

bridge-s 发表于 2014-6-19 16:23:53
只能说,方法新颖,但是风险大于实际,所以少见
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我意逍遥... 发表于 2012-4-2 20:25:36
是个比较好的想法,相当于施加体外预应力了,不过成本应该较箱室内施加体外预应力的传统加固措施要高,不过景观效果要好
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lpiou 发表于 2009-9-28 10:55:49
体外预应力加固的多- Q7 S0 _" U  K/ A; ]* z* g" N
斜拉桥加固还真少见9 ~' w( y, X6 Q0 ]& c; Y9 l
新建斜拉桥时调索方便: p- i8 e# r9 E; v) y& H
在就桥上拉索就难了
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iouz 发表于 2009-9-26 19:03:13
图片1.png
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