武穴长江大桥成功合龙！年底全面建成
10月27日9时40分
武穴长江公路大桥中跨合龙段最后一道环焊缝焊接施工开始
3分钟后，环焊缝焊接施工完成
这意味着黄石境内第四座长江大桥武穴长江公路大桥
成功合龙
预计今年底全面建成
武穴长江公路大桥不仅缩短了时空的距离
对湖北乃至全国交通网络构建
有着重要意义
项目全长31.001公里
湖北“七纵五横三环”高速公路网
武穴长江公路大桥
是国道G220东营至深圳公路
跨越长江的控制性工程
也是湖北省规划的
“七纵五横三环”高速公路网
中“纵一线”麻城至阳新高速公路的组成部分
接杭瑞国家高速公路湖北段
制图：彭冰洁
大桥位于两省（湖北省、江西省）
三地（黄冈市、黄石市、九江市）毗邻地带
北岸是湖北省武穴市
南岸是湖北省阳新县
与江西省九江市接壤
项目全长31.001公里，其中长江大桥长3355米
全线在
武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处设置互通式立交
武穴长江公路大桥采用高速公路标准建设设计速度100公里/小时其中武穴互通至富池互通段3.730公里采用六车道标准路基桥梁（不含布索区）宽采用33.5米其余路段27.271公里采用四车道标准路基宽度采用26米
过江仅需5分钟
武穴、阳新两地更快融入武汉城市圈
大桥建成通车后
过江仅需5分钟
武穴、阳新、瑞昌三地
将携手迈入同城时代
▲ 两地居民对大桥通车的期盼
27岁的大桥建设者李斌，同时也是武穴当地的居民，今天武穴长江公路大桥最后一米的焊接由他来完成。最后一米的焊接，只需2分钟时间，但建设者们走到这一刻，用了三年多时间。李斌说，这一刻，心跳加速，十分激动。在他看来，能为家乡发展贡献力量，十分自豪。
▲ 早上7：00东楚晚报记者过江拍下的武穴城区
该桥不仅对大别山、幕阜山地区
脱贫攻坚、振兴崛起有重要意义
还能助推武穴、阳新两地
更快融入武汉城市圈
同时将沪蓉、沪渝、杭瑞等
多条东西向高速公路连接成网
与济广、大广等高速公路
共同构成南北向交通通道
对加强长江中游城市群经济联系
促进长江经济带高质量发展具有重要意义
“钻石型”结构
高度位居世界同类桥梁前五
武穴长江公路大桥是
单侧钢混组合梁斜拉桥
主桥全长2051.5米
大桥北主塔为“钻石型”结构
主塔位于长江中，塔高267.422米
高度位居世界同类桥梁前五
是我省目前最高的一座不对称斜拉桥
南塔为“A型”结构，高233.602米
位于长江南岸边坡上
值得一提的是
建设过程采用了一系列
新材料、新设备、新工艺、新技术
已获得桥梁专用型钢护栏标准化
与成套技术研究等6项科研成果专利
不错不错，长江又填新成员
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