献礼国庆70华诞！世界最高混凝土高塔桥平塘特大桥成功合龙！
9月26日早上10点
举世瞩目的平塘特大桥成功合龙
中央电视台也采取了现场直播的方式全天关注了平塘特大桥的消息
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平塘特大桥于2016年4月开工建设，由中交二公局和贵州桥梁集团共同承建，总投资约15亿元，是平塘至罗甸高速的控制性工程。大桥全长2135米，为三塔双索面叠合梁斜拉桥，采用钻石形空间塔设计，从斜侧面来看，就像三颗巨型“钻石”矗立在峡谷之间。其中位于中间的16号桥塔净高达到了332米，相当于110层楼高，是世界最高钢筋混凝土桥塔。
平塘特大桥不仅高度令人震撼，其如同钻石般的镂空造型也同样令人惊叹。大桥桥塔从下到上总共经历了6次外形大的变化，塔身被分成59段，且每段都不重样。建造时每隔6米，都要现场做模版，一段一段往上建，这对测量和定位技术提出了很高的要求，其复杂程度在世界桥梁界都是罕见的。
据了解，平塘特大桥预计将于今年年底建成通车，全长93.478公里的平罗高速，是贵州省余庆至安龙高速公路重要的一段。该高速起于平塘县东北面的冲头,途经甘寨、卡罗、牙舟、通州、克度、董架、沬阳等主要城镇,于纳散设置枢纽互通连接银川至白色高速公路惠水至罗甸段。随着这一关键节点的打通，平塘到罗甸的通行时间将从2个半小时缩短至1个小时，成为横向连接贵州南部的交通要道，大桥两岸乡亲们通行的时间将由原来的1小时缩短到3分钟，有利地助推了贵州南部喀斯特山区的脱贫攻坚和经济发展。
就在大桥合龙前夕，工程建设者用塔吊机将一幅长12米、宽8米的五星红旗吊上16号桥塔，让五星红旗在世界最高钢筋混凝土桥塔上迎风飘扬。
又一座世界级桥梁，在贵州山间矗立！五星红旗，在空中飘扬！浓浓的爱国情，在每个人心头激荡！
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