斜桥系统升温产生的反力请教探讨
请问各位大神，为什么斜交混箱桥在系统升温25°的时候，会产生4400KN这么大的顺桥向反力呢？约束情况为仅在中墩设置顺桥向约束，其余均为释放。该模型具体为斜交30°，2*30+2*45+2*30混箱，桥宽21.5，采用梁格法建模助手生成。
你这个情况多半是你这4个支点也做了横桥向约束，然后横梁升温伸长被约束产生斜向支座反力，然后被程序换算成顺桥向反力。
这种模型其实最好仅有1个支座做3个方向的约束，其他全部支座均仅约束DZ方向，释放DX、DY方向。
页:
[1]