盾构隧道
盾构隧道适用于软土地区埋深大的隧道工程， 可穿越江河、湖泊、海底、地面建筑物和地下管线密集区的下部。盾构是这种施工方法中 最主要的施工机具，它是一个既能支撑地层压力又能在地层中推进的钢筒结构体--隧道掘 进机。目前，盾构法建造的隧道主要用于水底公路隧道、地铁区间隧道、电力电讯隧道、 市政管线隧道和进水排水隧道等地下工程。1 我认为你的说法下列几点有待进一步商榷：
1、盾构隧道。盾构是一种专用设备，隧道就是隧道，它是地下建筑，隧道有很多种施工方法：明挖回填、矿山法施工、小导坑法、新奥法、盾构法、PBA法、。。。。。。，可以说盾构法是其中的一种施工方法。不能说盾构隧道，明挖回填隧道，新奥法隧道。
2、盾构不仅适用于软土地区，同样适用于弱风化岩石地质区域，不但适用于深埋隧道，同样可以在浅埋隧道使用。而且我看到的资料，某海底隧道采用盾构法施工，而海底均为弱风化岩石，盾构机就将开挖出来的岩石进一步加工成碎石和石粉砂，就在盾构机尾部进行加工，加工完成后采用搅拌设备，添加水泥和减水剂搅拌后直接作为衬砌混凝土浇筑，即加快了施工速度，又减少了弃渣外运量，经济利益大大的有。盾构属于专用设备，在进行设计时就充分考虑了地质结构，根据地质结构设计相应的掘进刀头和功率。
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