huangqinzheng
发表于 2009-10-24 16:37:24
我国防撞规范好像是出来了啊。
zy0ne
发表于 2010-1-5 15:17:26
构造物本身就有一定的强度,一般不需要在单独设计什么防撞设施,
市政里的桥墩完全可以采用设置隔离带,或绿化带加防护栏杆
通航水域里的桥墩,可以在水下埋置防护桩解决,
要是遇上大吨位的船只冲击,那也没办法了………………
bmwwmbibm
发表于 2010-3-25 18:54:07
楼主可以多看些论文集,其实论文上有好多就相当于设计了,只不是没用出来吧了
12205951
发表于 2010-4-29 15:14:14
这是防撞墩设计说明,供大家参考,共同努力
wbqpyr
发表于 2010-5-1 15:37:24
回复 18# zy0ne
什么叫不需要呀?桥墩防撞是个很严肃的问题,尤其是通航河道,大多桥墩都不同程度的受到船只及流冰的撞击
zhuomuniao1
发表于 2010-5-4 10:37:37
上传一个防撞岛的图,可以作为参考
leous
发表于 2010-5-10 22:26:14
我们广州的一个项目,就是在墩上设置橡胶防撞护弦
十指
发表于 2010-5-13 08:41:23
大跨桥梁主墩应进行防撞计算,撞击力内河通航桥梁参照规范取值,通航海轮的桥梁可根据04公路规范、铁路规范、美国规范分别计算撞击力,取不利者。防撞计算主要是验算基础的承载力及其位移,对于桥墩及承台直接承受冲击的部位可采取消能措施加以保护。
特大桥在条件允许时可采取筑岛防护或另设防撞隔离墩(不美观),一般条件下大跨径桥梁的防撞设计可以采用防撞计算+消能设施来解决。
附上我们做的防撞护弦设计,供各位同行参考。
十指
发表于 2010-5-13 08:44:17
由于使用回复不熟练,此为防撞护弦附件,供各位同行参考。见笑
minggao666
发表于 2010-6-1 21:53:33
关键还是通航河道的等级。我国内河航道等级一般为6级,有点省份还有7级、8级。
目前本人只接触过4级及以下的航道,4~5级应加强桥墩构造,使其本身就具有一定的防撞能力,再结合一些简单的防撞设施即可。6级及以下一般不考虑。
xianghong04
发表于 2010-6-2 00:54:41
浔江大桥80+2x145+80m连续刚构里面有防撞的设计,论坛上有这图纸
桥墩墩身钢筋构造图(1/2~2/2) SV-3-33 33#~35#桥墩防撞设施构造图
and2008
发表于 2010-7-29 10:52:33
6楼的图片很直观,一看便知,有工程图片的,大家多共享下哟
fhic
发表于 2010-9-16 18:45:54
发一个防撞桥墩的图
zhuxiulin606
发表于 2012-5-22 11:51:34
高手很多!交流很诚恳!受益匪浅{:4_94:}
也想找找相关规范。
旭日东升
发表于 2012-5-22 12:11:54
本帖最后由 旭日东升 于 2012-5-22 12:17 编辑
参见《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006,《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006第五章。