江津观音岩长江大桥ANSYS命令流
江津观音岩长江大桥ANSYS命令流江津观音岩长江大桥桥长1172米，工程造价4.8亿元。桥南岸是江津区几江镇，北岸是九龙坡区西彭镇。
大桥从江心划分为两个标段，南段由贵州桥梁公司承建，北段由中交集团二公司承建。 江津观音岩长江大桥建设地点水流湍急，施工难度大。为在江中挖桥墩基础，在一些钢构件厂制作了大量钢围堰。钢围堰全是双层，外径35.5米，内径32.5米，沉放入江中，再将水抽干后，就是一间宽敞的“单间”。钢围堰最浅的22米，最深的达28.5米，高度比一般的八层建筑还高，单封底混凝土就用了8800立方米。 “江津观音岩长江大桥是交通部长江上第一座叠合梁斜拉桥。”该桥主梁是钢梁，上面铺的是混凝土板，钢混结合，改变了以往桥梁桥面都是钢的状况，降低了架设成本，也使大桥更不易变形。
江津观音岩长江大桥主跨436米，最大钢绳索力为800吨，是我市已建成和在建高速公路大桥中，主索力最大的一座。同时，该桥桥面宽36.2米，共8个车道，先期建成6车道，后期预留2车道，属我市已建和在建高速公路桥梁中最宽的。
是施工阶段的分析还是桥梁整体受力性能的分析，是做的整体杆系模型吧 ghs 发表于 2017-10-16 20:29
是施工阶段的分析还是桥梁整体受力性能的分析，是做的整体杆系模型吧
是滴，ansys桥梁分析一般都是成桥
楼主，你这个索力是怎么调出来的，
没有求解过程啊。。。。 比较简单的一个模型，主要是点，线，然后赋予属性，划分网格就行了
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