【转载】西江上的13座大桥
本帖最后由 嘻嘻哈哈 于 2015-6-27 15:17 编辑喜大普奔！
跨越西江到达顺德的江顺大桥将于6月27号试通车！
从江门出发，20多分钟可达到顺德城区，到广州主城区也只需要40！分！钟！左！右！
江门人也是蛮拼的，棒棒哒！
小编掐指一算，其实已建或在建跨越西江的桥梁有13座之多！
江门将彻底跨越西江告别“半岛”烦恼，妈妈再也不用担心我们的出行了！
……我是“13座大桥详解助出行”分割线……
1、江顺大桥：至广州只需40分钟将于2015年6月27日试通车的江顺大桥，是广东斜拉第一桥，从蓬江区棠下镇天河顶南侧，跨越西江到达顺德区杏坛镇。江顺大桥通车后，蓬江区与顺德城区的通行时间将从目前的约1小时缩短至20分钟，而我市到广州也只需40分钟左右。
2、广中江高速三座斜拉桥：对接广佛核心区2016年12月底建成通车的广中江高速三座斜拉桥，将大大加速江门与广佛核心区的对接。
滨江大桥：横跨滨江新区与荷塘之间的西江主干流，通车后从滨江新城石山村至荷塘、均安交界的用时由30分钟缩至3分钟；从滨江新城石山村至中山小榄镇政府路程的用时由50分钟缩至20分钟。
江海大桥：横跨江海区和潮连岛之间的西江主干流。
潮荷大桥：横跨潮连岛和荷塘岛之间的西江主干流。
滨江大桥、江海大桥和潮荷大桥是姊妹桥群，其中江海大桥和潮荷大桥使江海区与潮连、荷塘的连接更加紧密。通车后，江海区与潮连、荷塘的交通不需再通过蓬江区主城区的道路转换，可直接通过高速上下，从江海区政府至潮连街道办用时只需15分钟。
5、外海大桥：横跨江门外海与中山古镇1988年通车的外海大桥，打开了江门的东大门，将外海与“中国灯都”古镇连为一体，是江门通往中山、珠海及港澳的交通要道，加快了江门发展步伐。
6、九江大桥：横跨江门鹤山与佛山南海2009年修复后恢复通车的九江大桥，位于佛山南海与江门鹤山之间，是我市及整个粤西、海南、大西南地区通往广佛地区的交通要道。
7、佛开高速西江特大桥：通往广佛地区的交通要道与325国道九江大桥一样，佛开高速西江特大桥成为我市通往广佛地区的交通要道。
8、潮连大桥：江门主城区与潮连连接的唯一通道1996年通车的潮连大桥，是横跨西江北街水道的特大桥，也是潮连岛与江门主城区连接的唯一通道，它的建成结束了岛上居民出行只能依靠轮渡的历史。
9、荷塘西江大桥：通往中山、顺德重要通道1999年通车的荷塘西江大桥，是我市荷塘岛连接潮连岛的主要通道，也是江门主城区市民通往中山、顺德等地的重要通道。
10、中江高速西江特大桥：至中山只需20分钟2004年通车的中江高速西江特大桥，让江门与中山有了第一条高速公路的连接。经此桥，从江门市区到中山只需20分钟，还能连接上京珠高速、广珠西线高速、江珠高速等多条主要公路。
同时粤西到深圳、东莞等城市不用再绕道广州，走中江高速公路可缩短80多公里路程。
11、广珠城轨西江特大桥：横跨江门江海与中山古镇广珠城轨西江特大桥起于中山古镇，止于江海区外海街，是目前世界上大跨度铁路客运专线单塔斜拉钢构桥之一。
江门市民从此可以坐上便捷的轨道交通，并通过广州南站，无缝对接上全国高速铁路网。
12、广珠铁路西江特大桥：东连佛山西接鹤山广珠铁路西江特大桥横跨西江主航道，东连佛山，西接鹤山。该桥建成之后，确保了广珠铁路的顺利通车，使我市有了首条货运铁路。
13、大鳌大桥：结束摆渡过江历史2015年大鳌大桥建成后，终结了江门最后一个镇需要摆渡过江的历史，“孤岛”从此彻底解放出来。”
跨越西江， 打开江门！
13座吊炸天的大桥你都记住了吗？
13座吊炸天的大桥你都记住了吗？记住了几个~~~ 桥梁能拉近时空的距离，牛逼！ 有河就有大桥啊，广珠城际的那个还是不错的
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