桥梁计算书专题
很多桥梁行业的同事虽然从事很多年的桥梁工作,但很少对某一类的桥梁从受力上详细的了解过,主要是一方面这种资料不多,另外还有些资料属于受控的范围不易得到。由于网上的计算书有参考价值的不多,所以为了使大家在这些方面获得资料,特开辟此贴,希望抛砖引玉,能获得更加珍贵的资料。下计算书的一般都是新手啊熟练的也不怎么需要计算书啊 你这么贵 新手哪有那么多堡币呀分享计算书没有诚意啊 求降价 本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 10:01 编辑
第八个,简单介绍:
(1) 引桥上部结构:为三跨预应力混凝土等截面连续梁(30m+30m+30m)。主梁截面为分离式双箱型式,半幅箱梁为单箱双室截面,两幅巷梁通过中间桥面板连成整体。梁高1.7m。截面尺寸:顶板厚20cm,底板厚20~45cm,腹板厚40~60cm。支点处设置横梁,端横梁厚100 cm,中横梁厚150cm。跨中设一道30cm的横隔板。箱梁混凝土C50。箱梁预应力采用15.2高强度低松弛钢绞线。下部结构:桩柱式桥墩和埋置式桥台。基础采用150cm钻孔灌注桩,桥墩和桥台均为单排桩。墩身和台身混凝土C30,桩混凝土C25。(2) 主桥上部结构:由于采用双索面斜拉桥的型式,主梁采用双主梁(π型)截面,预应力混凝土结构,混凝土标号C50。梁高2.3m,顶板厚度28cm,肋宽2m,桥面宽度31m。为了加强桥面横向抗弯刚度,沿纵桥向每隔4m设置一道内横梁,横梁腹板厚度26cm。在梁端和中支点处各设置一道大横梁,梁肋厚度150cm和100cm。梁上索距8m。主塔为钻石型的钢筋混凝土结构,混凝土C50。塔高75m,两侧塔柱在桥面以上向内1:4倾斜,在塔顶合龙;在中塔柱和下塔柱的折点处设置一道下横梁,梁高3m;桥面以上约30m高度设置一道上横梁,梁高3m,以提高塔的横向刚度。上、中塔柱为空心箱式截面,下塔柱为实心矩形截面。上塔柱为锚索区,受力及构造复杂,所以纵桥向塔柱壁厚120cm,横桥向60cm;中塔柱为传力构件,受力比上塔柱简单,所以纵桥向塔柱壁厚80cm,横桥向60cm。上、下横梁均采用空心箱型截面,以减少自重。下部结构:主桥主墩基础采用φ150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长63m,选择第25层为桩尖持力层,共布38根工程桩。锚墩为桩柱式,基础采用φ150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长45m,每半幅桥墩4根桩。(3) 桥面系5cm钢筋混凝土铺装和8cm沥青混凝土铺装。引桥人行道2x1.5m,主桥人行道2x3m。
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 10:00 编辑
第六个,简单介绍:
主桥采用单孔150m中承式箱肋拱桥,矢跨比为1/4,拱轴线形为悬链线,拱轴系数m=1.347。桥面全宽12.5m。主拱圈为钢管混凝土劲性骨架箱肋拱,截面形式为单箱室双肋,分别设置在桥面两侧,全桥设一字型横撑三道,K字型横撑二道,箱高2.5m。骨架采用φ325×12mm的16锰无缝钢管作主骨架、组合角钢、槽钢及φ168×5mm的钢管作为腹杆、联结系杆件。吊杆处横梁为预应力混凝土梁,其外形尺寸为100×120mm的矩形;与桥面系相交叉处及设置立柱处的横撑均为钢筋混凝土矩形梁;墩柱上的帽梁,采用钢筋混凝土矩形梁。吊杆采用带有PE管防护的37φs15.2mm的柔性拉杆,两端采用OVM锚具PWS-37固定于箱顶面及横梁底。车行道板采用预制预应力混凝土矩形空心板梁。主桥拱座采用钢筋混凝土柱桩与基岩连接,横向连为整体,基础采用明挖后成孔,形成桩基。
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 09:58 编辑
第一个,如题"30m预应力混凝土简支T梁计算书"
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 09:58 编辑
第二个,如题”65+11x100+100m连续梁计算书“,全宽26m,双箱单室,单箱顶宽12.5m
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 09:59 编辑
第三个,如题”88+160+88m连续刚构上部结构计算书“
上部为88+160+88m预应力混凝土连续刚构,采用单箱单室变截面箱梁,支点梁高为8.6m,跨中梁高为3.5m,桥面全宽13m,桥梁全长346m ,全宽26m,双箱单室,单箱顶宽12.5m
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 09:59 编辑
第四个
主桥桥型布置为66+96+66m 三跨一联变截面钢-混凝土组合连续梁桥,主
桥全长228m,边主跨比为66/96=0.6875。桥梁全宽20m,自东向西为3.5m 人
行道+16.0m 行车道+0.5m 防撞栏。
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 09:59 编辑
第五个,简单介绍:拱肋为等截面悬链线矩形拱,矩形截面高为2.2m,宽为1.0m 。净跨径:110m净矢高:22m净矢跨比:1/5汽车-20级,挂车-100,人群荷载3.0kN/M2。
本帖最后由 水潭 于 2014-9-13 10:00 编辑
第七个,简单介绍:
本桥桥型采用钢筋混凝土飞燕式拱,桥梁中心桩号为K0+213.55,桥梁起点桩号为K0+169.87,桥梁终点桩号为K0+263.63,桥梁跨径为18+50+18米,桥梁全长为93.76米。桥梁主跨在纵面位于R=3000米的竖曲线内,桥梁中心向两岸设1.5%的纵坡,桥面设1.5%的双向横坡,便于桥面排水;平面位于直线段内。
1)桥梁设计荷载:公路—Ⅰ级2)桥面宽度:净10m(行车道)+2×2.0m(人行道)=14m,全宽15.9m3)设计洪水频率:1/1004)桥梁横坡:双向1.5%5)桥涵结构设计安全等级:二级6)桥涵结构环境类别:Ⅰ类环境地震动参数:抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计特征周期为0.35s。
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桥梁设计里边最主要的就是计算书了哦,它让我们知道分析计算时该具体算些什么东西。实际上每个人又不会都盲目的下载,根据你的工作需要找合适的计算书下载,每个五六个堡币不是太贵的,你可以比较同类型的东西嘛
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