关于曲线钢箱梁顶板纵肋的布置
匝道曲线钢箱梁,从各方面考虑并结合车速控制,现在最小的半径能做到多少?60m曲线半径的曲线钢箱梁顶板布置U肋合适吗?从工厂了解到的信息是针对曲线钢箱梁顶板U肋,他们可以采用两种技术,一种是煨弯,一种是以直带曲,行车道部分到底是布置U肋好呢还是倒T肋好呢?以直代曲法,U肋
1.5~2M一节段 关于匝道桥的平曲线半径,还是要遵照《公路路线设计规范》要求;至于钢梁的制作工艺,机械加工的师傅方法很多,只要你设计得出来,他们都能制作完成的。 大概了解了一下,现在曲线U肋也可以做,可以定制 是吗 吴冲老师说曲线U肋做不出来
你了解加工工艺就知道了 曲线的定做非标准的矩形肋吧 小半径钢箱梁的U肋工厂做不出来,U肋以直代曲,楼上是个好办法。 工厂一般工艺是做不出来,但看到一些立交匝道曲线上也有用U肋的,不知为何?另外想问下方便加工的允许半径能做到多少 以直带曲是个好办法 半径>300m用U肋,半径<300m用T肋。 U肋以直代曲对于大本径曲线是可行的,但对于小半径曲线,U肋要切的很碎,对第一体系和第二体系受力均不利,所以不建议在小半径曲线用U肋。倒T肋加工简单,但其安装困难,若开大孔,则其余横隔板的连接又不好处理。看到一些采用矩形肋的,也是一种解决办法吧。
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