移动荷载加载影响线
大家谁能帮我验算一下影响线加载后,如何根据影响线验算是否正确?比如说我要验算支座反力正确否,我不会呀,新手可伶!!两条车道在同一个位置吗,然后移动荷载工况里面是两条车道,相当于同一个位置重复计算?设置一条往返车道不就行了吗?为什么还要分开布置呢? 楼主的意思是想查看影响线下移动荷载反力最大值吗?最好的方法是运行结束后,点右键选择移动荷载追踪器,这样可以查看程序的布载方式,很容易判断加载是否合理。 ciciwang 发表于 2013-4-8 13:03 static/image/common/back.gif
两条车道在同一个位置吗,然后移动荷载工况里面是两条车道,相当于同一个位置重复计算?设置一条往返车道不 ...
我不考虑偏心,所以双车道重合在一起,看不出来,但是我计算的时候是按2车道计算,乘2了,不会根据影响线计算内力,因为我不懂怎么加载荷载,像PK ,Q 周琪 发表于 2013-4-8 22:52 static/image/common/back.gif
我不考虑偏心,所以双车道重合在一起,看不出来,但是我计算的时候是按2车道计算,乘2了,不会根据影响线 ...
Civil程序中定义车道时,需要输入的跨径是取多跨当中较大跨径的值,来计算车道荷载中的Pk;
周琪 发表于 2013-4-8 22:52 static/image/common/back.gif
我不考虑偏心,所以双车道重合在一起,看不出来,但是我计算的时候是按2车道计算,乘2了,不会根据影响线 ...
如果加载的是规范的荷载,在定义车辆的时候选择相应规范就可以了,程序自动施加荷载,如果不是规范的荷载,就选择用户定义的方式加载车辆。
ciciwang很专业呀!! ciciwang 发表于 2013-4-9 15:43 static/image/common/back.gif
Civil程序中定义车道时,需要输入的跨径是取多跨当中较大跨径的值,来计算车道荷载中的Pk;
谢谢,您的帮助很好
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