东风 发表于 2012-7-14 12:24:28

“类双层”长沙浏阳河大桥近期通车





　　7月13日，长沙市营盘路浏阳河大桥完成桥面交通标线，预计近期工程全部完工并通车。该桥总长611米，其中主桥长273米。大桥通过“类双层”结构实现行人和机动车分层通行，桥梁上层为双向6车道的机动车道，下层两边外侧分别为悬挑4米宽的非机动车、行人通道。

x9937965 发表于 2012-7-14 16:23:07

这个是把桥墩做宽了来实现的吗？

x9937965 发表于 2012-7-14 16:44:21

x9937965 发表于 2012-7-14 16:23 static/image/common/back.gif
这个是把桥墩做宽了来实现的吗？

从远处的一个桥墩来看，是把上面的帽梁做宽了

旭日东升 发表于 2012-7-14 16:57:49

设计考虑双板式桥墩，而不是柱式墩，就是为了增加横向支撑宽度。桥墩全部支撑行车道宽度，悬臂墩帽+悬臂人行道梁，共4米够了。

xiaoniua33 发表于 2012-7-24 14:37:23

好大的悬臂啊，有图纸看下 吗

songwen322 发表于 2012-7-25 00:11:36

学习了，旭日东升说得很易懂，对于我这个非桥梁专业人员。

wendy007 发表于 2012-7-25 17:50:35

这样的桥在国内应该有不少了吧！重庆就至少有一座。

zbbridge 发表于 2012-7-30 08:46:12

旭日兄是个高手，谢谢了！

虚怀若大谷 发表于 2012-7-30 16:15:27

人行道用钢结构嘛，安装上去就行了。人行道和重庆嘉悦大桥应该是差不多的。

路桥英才 发表于 2012-7-30 22:56:49

可以横向预应力不？

mlxuzheng 发表于 2012-7-31 17:16:19

这种设计景观上效果好吗
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