中国钢拱桥发展现状调查与分析
本帖最后由 webyl 于 2012-6-9 14:42 编辑中国钢拱桥发展现状调查与分析
2000 年以来中国钢拱桥发展很快,数量迅速增加, 且以大跨径为主。
从总体数量来看, 跨径在200 m 以下的建得最多, 但与钢管混凝土拱桥和钢筋混凝土拱桥相比, 跨径350 m 以上有较强的竞争力。
结构方面基本上为无铰拱, 中下承式达80%以上。矢跨比以1/ 4~ 1/ 5 最多, 拱肋以箱形为主, 桁肋为辅, 桁肋的杆件也以箱形截面为主, 没有型钢或钢管杆件。施工方法以悬臂和支架法为主, 也发展了其他的施工方法。
细节说明,参考附件论文!!
除了论文中提到这些150m主跨以上的,还有很多。
仅国内就有:
1、 柳州维义大桥钢桁拱 主跨288m。
2、济宁市南二环路跨京杭大运河桥钢桁拱 主跨198m。
3、泗阳西安路大桥 钢桁拱 主跨152m。
下载下来学习一下,谢谢楼主! 这么好的东东就没有顶么 东西很好,谢谢分享 图片那个桥的水平力是怎么处理的哈? 牛逼,学习了{:4_90:} 赵秋老师也算是熟悉的了,非常感谢有这样的文章出现! 资料很好,是一篇论文 好东西,下载下来学习。。。
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