redflag 发表于 2012-3-5 09:54:37

（转帖）台湾一挂篮坠落事故报章节录


台湾桥梁专家邱总的原文
今早我在群里面说的（五杨段高架拓宽挂篮施工坠落），我想了想，或是后方的向下锚固之高张力螺杆，其配套的螺帽，如果不也是高张力的材质，就有可能松脱！致使工作车向前翻覆！
这两张照片是我下午翻拍报纸的，让大家都警惕，减少灾难再次发生！！！
挂篮的后方，必须向下锚固，在台湾，多使用（高张力的螺杆）！也就是，大陆说的（精扎螺纹钢）！
锚杆的螺帽，如果材质不对，螺牙会被拉脱的！所以，大部份施工者，都只注意到（高张力螺杆）的使用次数，忽略了配套的（螺帽）材质是否配套！


liyifeifei 发表于 2012-3-5 12:29:56

忽略了配套的（螺帽）材质是否配套！

白头翁 发表于 2012-3-5 14:26:25

发生在2005年的一次事故。{:4_97:}
——http://news.memail.net/050624/120,3,1626210,00.shtml

江山 发表于 2012-3-5 17:47:23

台湾记录时间是以民国多少？？

mjj3432 发表于 2012-3-6 23:23:52

教训啊，惨烈哦，学习楼主了

桥夫鑫 发表于 2012-4-19 13:35:39

台湾的报纸很有意思嘛！{:4_119:}

野草 发表于 2012-4-19 18:31:02

太惨了！{:4_110:}

zbbridge 发表于 2012-4-23 09:24:40

工程教训啊！大家须牢记！

蹦四 发表于 2012-4-26 22:16:32

一

本帖最后由 蹦四 于 2012-4-26 22:17 编辑

连续梁悬灌施工，挂篮安全控制就是后锚。当年遇到过一次，跨深沟的桥，桥墩高100米，桥位正好在风口，季节性风对施工影响还是很大。通过后锚植精轧钢筋实现安全施工。
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