斜拉桥的索力问题学习笔记
斜拉桥的索力问题这两个文献总结的很好,颜东煌,斜拉桥合理设计状态确定与施工控制,湖南大学, 2001. 秦顺全,马润平,朱运河;利用单元原始尺寸确定斜拉桥施工中间状态的方法,中华人民共和国国家知识产权局:CN200810046943.2,2008
附件是我的一个读书笔记,抛砖引玉了 下载下来学习下,调索很麻烦,还不是太清楚,需要学习。 感谢楼主提供交流资料,促进中国桥梁事业发展。 总结的很到位,感觉学习后有所触动。 斜拉桥的索力问题是该桥型计算工作的核心所在。PC斜拉桥区别于钢箱梁,主梁设计受到收缩徐变影响,其施工过程安全性问题较为突出。在诸多调索方法中,影响矩阵法实现了对多种目标函数的统一,应用最为广泛。优化方法包括最小二乘法,梯度优化法,数学规划法。除了严谨的结构计算分析方法,调索的工程经验也很重要,借鉴类似斜拉桥体系的索力分布规律、塔梁弯矩经分布验规律来判断和调整。
PC斜拉桥恒载索力和施工索力是各阶段受力状态的关键因素。拉索非线性的模拟包括杆单元Ernst折减法,多段杆单元法和悬链线索单元法。对于超长索,应专门研究其施工过程非线性特性,选择合适的模拟方法。索力问题的解决思路分成桥索力和施工索力两个方面。
(1)综合应用最小弯曲能量法和应力平衡法,建立恒载索力优化模型,运用最小二乘法求解成桥索力,计算活载包络图,配置主梁预应力,在主梁设计弯矩可行域内选择主梁弯矩目标,进行主梁验算,上述过程依次修改循环直到满足设计要求,从而确定成桥合理的优化目标;
(2) 利用正装迭代法求施工索力,其基本思路:结合具体施工流程及结构受力要求,先初拟一组张拉索力,按正装计算得到一个成桥状态,将该成桥状态与事先定好的理想成桥状态比较,按最小二乘法原理使两个成桥状态相差最小,以此来修正张拉索力,再进行新的一轮正装计算,直至收敛为止,从而确定拉索的分次张拉力。
调整拉索张拉力的过程其实也是改变拉索无应力索长的过程,利用单元原始尺寸确定斜拉桥施工中间状态的方法的主要思路是基于无应力索长的概念,通过循环迭代调整施工期拉索长度消除混凝土收缩徐变的影响,且达到结构各部分应力不超限,最终达到与成桥目标状态一致。
很好文献,谢谢楼主 感谢lz 先下载下来 谢谢楼主的分享! 感谢楼主的分享,先载下来,再好好学习 谢谢了,先下来看看 下来看看,学习了。索力调整是个很反复的过程。 好资料,现在才看见,谢楼主!! 谢谢高手,希望楼主能总结一下调索在midas中的执行过程 学习了,谢谢楼主! 下载下来学习学习,谢谢楼主,{:4_94:} 下载下来学习下,调索很麻烦。 顶楼主的无私贡献