doubleyf 发表于 2010-10-28 21:10:21

大桥的沉降观测

对长约1000m左右的多跨简支梁桥进行沉降观测，各位觉得桥台的沉降量大还是跨中部分桥墩的沉降量大

suker 发表于 2010-10-29 08:33:49

应{:4_96:}该跨中大

trueghost 发表于 2010-10-29 13:05:20

楼主，你的结果是什么？

doubleyf 发表于 2010-10-30 09:01:32

回复 trueghost 的帖子

我的是桥台的沉降量大，所以觉得没把握

trueghost 发表于 2010-10-30 12:51:08

本帖最后由 trueghost 于 2010-10-30 12:52 编辑

个人觉得，沉降量大小跟桩位处实际的地址情况以及桩的长度（对摩擦桩而言）有关；
在地质情况相同的条件下，若桥台桩短（且桥台填土没达到压实度),桥台的沉降量较小的情况也是有可能出现的。

唐僧 发表于 2010-11-11 09:17:45

你是观测还是计算啊？桥台大分析原因就可以了啊。一般桥台桩短点，还可能跟地质有关系呢。

xionlan 发表于 2010-11-13 10:15:29

我感觉是在桥墩上架设测点和和桥面架设测点布置

子菁 发表于 2011-1-2 21:09:04

主要看地质情况和设计考虑的情况。一般情况桥台的沉降和桥墩的沉降基本相等。从设计的角度考虑，都采用同样的沉降值。当然这是在地质勘察报告非常准确的情况下，且设计计算比较精密的情况下的结果。实际情况主要看沉降观测资料。例如：在云南大保高速公路，由于受滇西红层地质结构的影响，桥台沉降和位移都比较大。而采用桩基础的桥墩其沉降就很小。第二实例，在华东地区，某桥，由于桥台设计和桥墩设计均采用了荷载相当的钻孔灌注桩基础，而施工后发现桥台部位的地质结构比地质勘察报告描述的更好，地基承载力和土壤粘聚力更高，所以桥台的沉降相对更小些。
所以，不能一概而论。主要看地质情况和设计情况。
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