jaers 发表于 2010-9-9 16:32:34

昆山市庆丰路青阳港大桥挂篮悬浇施工组织设计

昆山市庆丰路青阳港大桥主跨为（48+78.5+48）m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，全部位于直线上，桥宽21.5m，整体式断面，单箱三室箱形截面，箱梁根部梁高4.3m，高跨比为1/18.256；跨中梁高2.0m，高跨比为1/39.25。箱梁顶板宽21.5，底板宽15.5m，翼缘板悬臂长为3.0m。箱梁高度从距墩中心1.75处到跨中合拢段处按二次抛物线变化，除墩顶0号块设一个厚250cm的横隔板及边跨端部设厚150cm的横隔板。箱梁采用纵向及竖向双向预应力体系，顶板为钢筋砼结构。
主桥连续箱梁采用挂篮悬臂现浇法施工。各单“T”箱梁除0号块外分为11对梁段，箱梁纵向分段长度为6×3.0m+5×3.5m。0、1号块总长11.5m，中跨、边跨合拢段长度均为2.0m。边跨现浇段路线处长度为7.67m。悬臂现浇梁段最大重量为183.5吨，挂篮自重按90吨考虑。

大哥陈 发表于 2010-9-12 09:39:31

感谢楼主分享。。。。。。

friend_hmily 发表于 2010-9-12 11:01:39

感谢楼主分享.......

ZXL510123 发表于 2010-9-20 11:10:49

是施工阶段的施组？

星_仔 发表于 2015-3-6 15:08:07

感谢，下载了，还没看呢。
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