seulqs 发表于 2010-5-19 08:46:19

客专大跨桥梁梁体变形限值问题

时速200-250公里时,桥梁跨度大于96m时,如何选择变形限值,基本规范规定都适用于96m以下。
还请各位赐教!谢谢

tj8550009 发表于 2010-5-22 14:08:22

可以借鉴相似的工程经验来确定,最终还需要通过车桥耦合动力分析来验证。

seulqs 发表于 2010-5-28 08:15:53

版主说的能再详细点吗?刚刚接触,不是太清楚。能举个简单例子吗?

tj8550009 发表于 2010-6-20 23:17:11

一般在竖向刚度1/3000左右

tj8550009 发表于 2010-8-9 19:39:07

最近规范有调整,时速≥250公里时,按照《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)的规定取值。跨度超出规范范围时,挠跨比一般不大于1/3000。

tj8550009 发表于 2010-8-9 19:39:40

《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)我另外上传一下,供大家参考。

fengwang2004 发表于 2010-10-22 19:35:47

高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)
http://www.bridgehead.com.cn/thread-31229-1-1.html
为tj8550009 补充一下位置
页: [1]
查看完整版本: 客专大跨桥梁梁体变形限值问题