客专大跨桥梁梁体变形限值问题
时速200-250公里时,桥梁跨度大于96m时,如何选择变形限值,基本规范规定都适用于96m以下。还请各位赐教!谢谢 可以借鉴相似的工程经验来确定,最终还需要通过车桥耦合动力分析来验证。 版主说的能再详细点吗?刚刚接触,不是太清楚。能举个简单例子吗? 一般在竖向刚度1/3000左右 最近规范有调整,时速≥250公里时,按照《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)的规定取值。跨度超出规范范围时,挠跨比一般不大于1/3000。 《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)我另外上传一下,供大家参考。 高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)
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为tj8550009 补充一下位置
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