不知死活 发表于 2010-10-30 19:13:09

谢谢楼主分享。。。。。

derek_lee 发表于 2010-11-11 19:23:28

同15楼   来学习下。。。

brtu 发表于 2010-11-1 23:04:24

是不是可以考虑反向张拉？都到箱梁底板齿块处张拉。

方案二我是觉得梁端处主应力难以通过。

moonsang 发表于 2010-11-9 15:18:11

我这里的做法是最上面一两排束在顶板张拉，下面几排在端横梁设P锚，另一端在中横梁附近张拉。
这个整合了两种方法，不然像方法2里都顶板张拉，支点附近不是下缘受拉很厉害？

chengjianshiqi 发表于 2011-1-19 10:39:28

受教了，我是个超级菜鸟。

hlight 发表于 2011-1-29 18:40:25

采取逐孔施工的方案是可以解决这个问题的

ydcow 发表于 2011-7-21 16:34:24

这两种现在是最常见的了，对于一些常规跨径的桥梁存在楼主说的问题，对于其他的一些大跨径的肯定需要使用后者，不可能都用通长的钢筋的。钢束比较多的时候，只在梁端张拉，也是不满足锚具尺寸要求的

zhwen1230 发表于 2011-8-1 16:01:49

目前也碰到这个问题，准备按方法一做，但是哪种方法更好，我心里也没底

tangchao 发表于 2011-8-31 12:47:04

第一种可以吧 你指满堂支架现浇的 端部开槽300了不起了 完事后浇上去就可以吧 会影响锚固效果么 ？反正我们现在做11号线的简直箱梁都是这么做的

hwtm01 发表于 2011-9-14 09:23:30

个人倾向于前者，从预应力抗剪作用看，前者预应力支座附近弯起，提供预剪力，和梁段预应力。

小小小小小鸟 发表于 2011-10-22 07:19:17

春宜尔 发表于 2011-10-30 04:01:02

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gexiin 发表于 2011-10-28 22:13:14

本帖最后由 gexiin 于 2011-10-28 22:14 编辑

第一种方法：
这种方法在隔板处开很大个槽口，把隔板钢筋截断很大一部分，后焊接的钢筋质量很难保证。若隔板是预应力的话，就没法弄了。
第二种方法：
这种方法的缺点就是支点附近上缘钢束通过较少，上缘的应力绝对不会满足的，所以不建议采用此种方法。
因此楼主提议的这两种方法我觉得都不太合理。
我们一般采用逐孔浇筑（工期可以的话）或者满堂支架箱内张拉（梁端锚固，在箱内做齿板张拉），对于多联桥可以采用隔联两端张拉，联间采用箱内张拉的施工方式。

fanjy01 发表于 2012-9-18 15:29:50

学习了，这个帖子收藏备用。按实际选择。
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查看完整版本: ［发帖典型示范］现浇连续梁分联处预应力张拉设置问题