常规桥梁中非规则桥梁抗震大家怎么搞?
比如一个100多的连续刚构,单跨大于了90m,属于常规桥梁中的非规则桥梁,桥梁是高速公路上的,即设防类别为B类,需要验E2下的变形,即考虑延性。这类问题大家在设计时一般怎么考虑?做地震专题吗?还是直接按照以前的方法仅仅验算一下E1下强度和裂缝,不考虑E2地震作用? 貌似现在空心板都要算E2了
1# ftyl 是啊,E2要考虑弹塑性的,做到小震不倒,中震可修。大家谈谈你们现在设计时是怎么做的?仅采取一些抗震构造措施吗? 同问 顶一下 我的是四川的一个空心板和一个现浇板桥 初步采用了单排桩实体墩一点头绪也没有 我是搞桥梁减震的,大跨度或多跨连续梁建议采取一些减震措施,比如加阻尼器、阻尼支座、隔振支座、速度锁定器或速度锁定支座,一般情况下业主也比较认可这些措施,并且还可以做为设计的一个亮点,业主也高兴推出一些新的抗震措施。 好资料,现在正需要,学习中 小弟做抗震的,根据《08抗震细则》对于常规桥梁的抗震计算,根据设防烈度,大于等于7度的都要做E2的验算,即进行延性设计,一般在E1地震作用下作反应谱和E1时程分析,E2作动力弹塑性分析。对于抗震的,不可心存侥幸,汶川地震已经给了很大的教训了。 对于7度区,做做反应谱分析是不是就够了呢
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