坝陵河大桥—国内首座千米以上跨径的钢桁架悬索桥
贵州坝陵河大桥是沪瑞国道主干线(GZ65)在贵州省内的控制性工程,位于黔西地区的高原重丘,大桥采用主跨1088米双塔单跨钢桁架悬索桥方案,是国内首次采用千米以上跨径的钢桁架悬索桥,索塔为两道横梁门式混凝土塔,东锚碇采用重力式嵌岩锚,西锚碇采用隧道锚。该桥施工场地非常紧张,常规钢箱梁无法施工,只能采用钢桁架加劲梁,是世界上首次在山区峡谷地带采用化整为零,集零为整方式架设安装超千米跨径钢桁架的悬索桥,并在国内首次采用气动翼板抗风措施。国内首次采用千米以上跨径的钢桁架悬索桥,钢桁架看起来立体感较强 还是很漂亮的,钢桁架比较通透 是很漂亮咯 由那个设计院设计的呢 施工方和监理方又是谁?! 交通部公规院设计的,好像是二航施工的,很不错。 前两天刚去工地看了一下
是中交规划设计的,由贵州桥梁和中交二航共同施工 还没有建起吧,这座桥就在黄果树大瀑布旁边 正在建都修了快四年了还没建好 应该快修好了吧,1月份去参加交通部的会议,去坝陵河大桥看的时候,就已经快要合拢了 哇哇 比得上哪个什么金门大桥了 神似 不错,这种钢结构桥看起就是舒服 修好了 不过这个锚是岩锚还是地锚啊!建在峡谷上 岩锚应该比较合适!节省了大量的混凝土方量!而且还比较因地制宜! 我有这个桥的施工动画,太大了,传不上来,谁需要,可跟我联系qq:63779716 哪位兄台有这个桥的施工图图纸啊,很想参考学习。
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