福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5m,其中主桥为(120+
276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84m 和73m 的等高度钢桁结合梁桥。采用无竖杆变高度双层桥面钢桁梁,主桥上层公路桥面采用大挑臂“密横梁+混凝土板”结合桥面,“体内+体外”预应力混合配索;下层轨道桥面采用“纵、横梁+钢正交异性板”整体钢桥面。道庆洲大桥从小里程至大里程方向(仓山至长乐方向)共分为9联,分别为84m+84m+(120+276+120)m+7×84m+7×84m+2×84m+84m+73m+73m。
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