主桥为独塔双索面斜拉桥,跨度布置为(35+85+170) =290m,标准桥宽33m。主桥设双 向六车道和两侧人行道,标准桥面布置为2.25m (人行道)+1.25 (索区)+0. 5m (防撞护栏) +12. 25m (机动车道)+0. 5m (防撞护栏)+12.25ra (机动车道)+0. 5ra (防撞护栏)+12. 25m (机 动车道)+0. 5m (防撞护栏)+1.25 (索区)+2. 25m (人行道)=33m。
主桥主梁采用混合式叠合梁,主跨160m长度范围内主梁为钢混叠合梁,其余边跨及主跨 130m长度范围内主梁为预应力混凝土梁。叠合梁由两边エ字型钢梁、钢横梁、钢托架、钢小 纵梁及混凝土桥面板组成。主跨钢梁底设置一台检查车。预应力混凝土梁段为边主梁纵横梁体系,横梁标准间距为4m。
主塔为钢筋混凝土结构,外形总体上呈人字形,塔梁固結。主梁以上塔柱为单箱单室截 面,其顶部通过连接板把左右塔柱连成整体箱型截面。主梁以下塔柱通过连接板把左右塔柱 连成整体箱型截面。塔内设检修爬梯,下塔柱设防船撞设施。
斜拉索采用镀锌平行钢丝成品斜拉索,桥面处斜拉索设外置式阻尼器。
主塔基础采用钻孔桩群桩基础;边跨边墩、主跨边墩均采用框架式桥墩及钻孔桩基础; 辅助墩采用钢筋混凝土独柱墩及钻孔桩基础。
主桥支承体系为塔梁固结体系,辅助墩、边墩处均采用一侧纵向活动支座、一侧双向活 动支座的形式。
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