常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点探讨 % l- x# J; s: Z* p L0 b / c$ J- L ^% H6 c / o" r3 P; l K3 L8 f. n 斜拉桥和悬索桥的扁平钢箱梁的横隔板,国内类型主要是实腹式和桁架式2种,其中就实腹式横隔板构造,又有几种类型,细部分块不一样,主要为了避免工地仰焊操作,但各有各的优缺点,抛砖引玉,欢迎大家讨论补充,其代表主要有:4 x" t/ {" O- F
% J2 m1 I& Z% i+ v1 z: t5 J* I+ o ! L1 ~! w) t4 K9 C1、苏通长江公路大桥、泰州长江大桥(分上小块、下大块,对接) ~ K" k9 g; Y7 k# } 需要将两块板对接焊成整体,对施工过程中变形控制要求非常高。; a- s3 N# _6 W7 o 7 i4 C2 J2 J: c1 E" V v
G6 V: R; i1 Z4 \% c
5 f- [% R" A8 E% l: Y% s* W2 g ) n& q/ Q5 T; U0 }1 O( \9 S! Y# L- A/ C
2、南京长江三桥、安庆长江大桥(分成上小块、中间大块、下小块,叠合) ) I) j$ Z4 a+ l9 Y* u 由于采用叠合的方式,只能采用贴角焊缝,顶、底板分块非常零散,施工方便,对受力和疲劳是较大影响。; ~0 p7 M9 h& w. \- F1 u 1 u) R1 s4 u/ e2 J / F2 D- x! p' F r! F% b ) K! P( q" {! r; V( F , B, |0 k( w- Y7 `. ~" O( Q( X6 Q/ G, c+ T5 h
3、万州驸马长江大桥(分上小块、下大块,增加隔板后对接): ]9 s! E" w0 ? V C7 f, z
和苏通桥横隔板不同的,在上小块(又分成细小零碎块)和小大块间,增加了横向加劲肋,从而使得变形控制要求降低,但由于2块隔板间设置板,其对接受力有一定偏心。% h# ?6 H& V6 h& u7 j Y3 }
; s5 Z% q+ z0 d$ H
0 Q, B0 K- i2 ?- b) D ! g: q" `6 J K1 _4 N
3 Y: V V0 T. I+ M# W
) a2 j: I; Y8 i: ~: g5 p0 e3 f
8 X7 }4 ]4 v. v; O. L
9 U3 j9 l3 I" Q; p% k7 O" T# B5 v6 n
0 f. T0 {2 H2 G: M1 q9 N& n( E( S 1 s. d! Z: Y# s4 U9 o" Y; {' _3 }" C8 }3 |- l" p
- a' O5 b1 t1 C/ o' D) w- F# ?8 w3 k( H L+ W: |
3 _: |8 G' s9 o& y; r2 d
# Q, l/ p6 b. s0 Z! n' H* W# x( ~, s1 [- F7 G0 x. H6 G
5 T7 r. J9 b1 }( u! _; g4 j! X
& `0 c5 G% P( D9 A Q4 m
% R4 F' {$ @, {2 C0 y! \8 z' W4 _ v
~+ J% ^$ Z1 ?5 x2 p: c, p1 Y, z, T$ Y; l% i
( X4 c* a. J! P% O: f6 o8 K: K