常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点比较讨论

webyl 发表于 2016-9-10 16:10:54 | 显示全部楼层 | 阅读模式
常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点探讨4 d2 l( V- A" j2 o& Z, D3 k
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! [* ]4 @0 z& I6 \% v: _% d# _& r    斜拉桥和悬索桥的扁平钢箱梁的横隔板,国内类型主要是实腹式和桁架式2种,其中就实腹式横隔板构造,又有几种类型,细部分块不一样,主要为了避免工地仰焊操作,但各有各的优缺点,抛砖引玉,欢迎大家讨论补充,其代表主要有:
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1、苏通长江公路大桥、泰州长江大桥(小块、下大块,对接
9 v+ Q$ h) _& c( ~   需要将两块板对接焊成整体,对施工过程中变形控制要求非常高。
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2、南京长江三桥、安庆长江大桥(分成上小块、中间大块、下小块,叠合)4 t* X1 |, I: v+ R
由于采用叠合的方式,只能采用贴角焊缝,顶、底板分块非常零散,施工方便,对受力和疲劳是较大影响。
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' V  O# X) ~0 [. [3 t8 d3、万州驸马长江大桥(小块、下大块,增加隔板后对接
" f3 Y4 z/ N: q3 ?3 B     和苏通桥横隔板不同的,在上小块(又分成细小零碎块)和小大块间,增加了横向加劲肋,从而使得变形控制要求降低,但由于2块隔板间设置板,其对接受力有一定偏心。
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2.5万查看7评论

cjcc 发表于 2016-9-11 19:00:32
这个问题很有意思,值得探讨。
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wl_0910 发表于 2016-9-12 08:02:10
有点道理,学习学习
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nkdjgxyzy 发表于 2016-9-12 17:25:24
资料很好,收藏学习。
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ftyl 发表于 2016-9-27 17:21:05
南京三的有二、三两种做法,现在第二种用的很少了,横隔板有偏心。用第一、三种的较多。
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hstzyl 发表于 2016-12-7 11:52:35
有点意思,设计时候没想这么细
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panda1 发表于 2019-8-14 10:20:51
第一种对加工精度和焊接要求太高了,不容易做好,第三种方便一些。
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