大重庆的夜！这些大桥梳罢新妆，您你还认得吗？

    听说我大重庆的夜晚，又变美了！经过近两个月的等待，主城多座大桥的灯光焕然一新，美得快要认不出来了……

　　    根据市政府下发的《关于实施都市功能核心区景观照明提升工程的通知》要求，从9月起，都市功能核心区的10座大桥景观照明开始进行升级改造。营造宁静、悦目、活力、祥和的城市夜空。目前，这些大桥的景观照明已焕然一新，扮靓两江夜景，点亮山城夜空。
　　    小编为此夜游了几天，踩遍了这些大桥，并结合市城市照明管理局对各座大桥新景观的介绍，带你认识这些大桥的新“晚装”。
【长江】
    石板坡长江大桥（含复线桥）——古今共生

　　“彩虹”美翻了有木有
        着力表现老城区与新城区、老桥与新桥之间的对话，以暖光色为基本色调，凸显新、老桥“古今共生”的景观效果。
　　 给大家来一个美图连连看！红、白、黄、蓝、紫，还能变成一道彩虹……这确定是那座我们熟悉的长江大桥吗？不仅如此，大桥灯光还能流动、渐变，美得不要不要的！
       现状：桥梁自身特征表现不明确，新、老桥景观效果粘连，缺乏整体美感。
　　变身：以暖光色为基本色调，凸显新、老桥“古今共生”景观效果。
　　设计新装LED灯具3060套、敷设电缆2.6万米、更换配电箱4台。景观提升后，总功率降低246千瓦，年节约用电40万度，节电百分比为47%，折合减少碳排放312吨/年。
  菜园坝大桥——跨江长虹

           以暖光色为基本色调，着力凸显桥体主题色彩，动态呼应列车行进，充分表现“跨江长虹”的景观效果。
　　    这是一座变幻无穷的大桥！大桥标志性的“彩虹”桥拱灯光可以流动、变色，拉索的灯光也能流动，还能变换七彩颜色，就连桥墩的灯光也能变色……

       现状：桥梁特征体现不够突出，无法实现动态效果及模式控制，配电系统不够合理，维护不便。
　　变身：以暖光色为基本色调，着力突显桥体主题色彩，动态呼应列车行进，充分表现“跨江长虹”的景观效果。
　　设计新装LED节能灯具8924套，重新施放电缆30600米，更换配电箱6台。景观提升后，总功率降低132千瓦，年节约用电41万度，节电百分比为23%，折合减少碳排放320吨/年。

鹅公岩大桥——双门镇江

　　    着力表现桥塔与悬索的结构之美，以暖光色为基本色调，凸显“双门镇江”的景观效果。
　　    桥面下方灯光可变红、黄等多种颜色。悬索采用点状灯光，大桥景观显得更灵动。

       现状：桥梁自身特征表现不明确，景观效果粘连，缺乏整体美感。
　　变身：以暖光色为基本色调，凸显“双门镇江”的景观效果。
　　设计新装LED节能灯具4694套，金卤灯288套，重新施放电缆28200米，更换、新增配电箱共计12台。景观提升后，总功率降低429千瓦，年节约用电59万度，节电百分比为60%，折合减少碳排放460吨/年。

【嘉陵江】
    渝澳大桥（含轻轨复线桥）——双桥合璧

　　    以双桥合璧为重心，用光影的流动表现两桥相依的特质，采取动静结合的方式，联系两岸照明，凸显“双桥合璧”的景观效果。
　　    大桥的灯光流动变幻，像个调皮的孩子，时而宁静，时而“疯狂”。百变的色彩，真是美翻了！

　    现状：景观照明表现手法过于均质，缺少层次，无法实现动态效果及模式控制。
　　变身：以双桥合璧为重心，用光影的流动表现两桥相依的特质，采取动静结合的方式，联系两岸照明，凸显“双桥合璧”的景观效果。
　　设计新装LED节能灯具1710套，重新施放电缆12150米，更换配电箱6台。景观提升后，总功率降低122千瓦，年节约用电18万度，节电百分比为52%，折合减少碳排放141吨/年。

黄花园大桥——花影阑珊

　　真的有“黄花”哦
           着重表现桥体主体构架和区域文化特色，以冷光色为基本色调，呈现出黄花摇曳的“花影阑珊”的景观效果。
　　    和所有景观改造后的大桥一样，黄花园大桥的护栏上安装了条形LED灯，使整座大桥的轮廓更清晰。
　　    同时，大桥最大的亮点就是摇曳的“黄花”。大桥灯光有多种变化，时而通亮，时而动感。这些“黄花”、“白花”都能旋转摆动哦！

　    现状：灯具光衰严重、亮度主次关系不明确、与周边环境缺少衔接、光色杂乱缺乏整体美感，与景观总体规划不相适宜。
　　变身：以冷光色为基本色调，呈现出黄花摇曳的“花影阑珊”景观效果。
　　设计新装LED灯具3235套、敷设电缆4.4万米、更换配电箱6台。景观提升后，总功率降低110千瓦，年节电19万度，节电百分比为22%，折合减少碳排放148吨/年。

嘉华大桥——光影流明

　　    以冷光色为基本色调，结合桥体展示桥体美感和花朵绽放的意象，凸显“光影流明”的景观效果。
　　    这是几座大桥中，灯光最明亮的一座大桥。护栏和桥面下的灯光都可以渐变流动，让大桥景观动静结合。

       现状：自身主次关系不明，缺少亮度层次，无法实现动态控制及模式控制。
　　变身：通过虚实、光色手段拉开相邻桥体关系及自身层次，展示“虚实相应”的景观效果。
　　设计新装LED节能灯具1999套，重新施放电缆8500米，更换配电箱5台。景观提升后，总功率降低68千瓦，年节约用电12万度，节电百分比为49%，折合减少碳排放93吨/年。

石门大桥——通天索江

　　    着重表现桥体主体构架和区域文化特色，以冷光色为基本色调，通过亮度对比、两侧消隐的手法，让桥体两侧沿江景观带和桥体呼应，凸显“通天索江”的景观效果。
　　    从不同角度看石门大桥，景观也各有不同。大桥的每一根拉索都被探照灯照亮，从桥下看明暗相间，从桥上看，明亮的“线条”直冲顶端。
　　    目前，10座大桥中，只剩下嘉陵江大桥还在进行紧张景观照明改造。据了解，这座大桥的夜景风格将虚实相应，凸显自身层次感。值得期待的是，渝澳大桥的轻轨桥和菜园坝长江大桥下方的轨道桥，还将进行灯光提升，桥上灯光将在轨道列车经过时亮起，实现“追车”的效果。
　　    据了解，新的大桥景观照明灯饰将采用日常、节日2种模式。日常模式主要呈现桥体结构特征，体现“宁静雅致”的景观效果，节日模式主要体现色彩律动，体现“活力江城”的景观效果。
　　    所以，这个星期找个时间，赶紧约上小伙伴踩桥去吧！

       现状：灯具光衰严重、亮度主次关系不明确、与周边环境缺少衔接、光色杂乱缺乏整体美感，与景观总体规划不相适宜。
　　变身：以冷光色为基本色调，通过亮度对比、两侧消隐的手法，让桥体两侧沿江景观带和桥体呼应，凸显“通天索江”的景观效果。
　　设计新装LED灯具2961套、敷设电缆1.9万米、更换配电箱10台。景观提升后，总功率降低182千瓦，年节电40万度，节电百分比为48%，折合减少碳排放257吨/年。

    重庆主城都市功能核心区跨江大桥景观照明提升工程，目前正进入全面调试阶段，图为调试中的菜园坝长江大桥。

重庆主城都市功能核心区跨江大桥景观照明提升工程，目前正进入全面调试阶段，图为调试中的石板坡长江大桥。

重庆主城都市功能核心区跨江大桥景观照明提升工程，目前正进入全面调试阶段，图为调试中的菜园坝长江大桥。

重庆主城都市功能核心区跨江大桥景观照明提升工程，目前正进入全面调试阶段，图为调试中的渝澳大桥。

重庆主城都市功能核心区跨江大桥景观照明提升工程，目前正进入全面调试阶段，图为调试中的黄花园大桥。

居然没有朝天门？

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