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截面强度验算: n6 M+ \' X4 ^1 V4 z- T
一般只适用于重力式墩台，由于重力式墩台主要是用圬工材料制作的，一般为偏心受压构件，截面强度验算采用分项安全系数的极限状态设计计算。
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稳定性验算$ O, R$ P% ?/ B
包括纵向挠曲稳定验算和整体稳定验算。纵向挠曲验算按规范公式进行；整体稳定验算，主要又包括抗倾验算和抗滑验算。
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. P/ q3 R$ [, _) t4 z抗倾验算
4 G0 c/ C4 K8 e4 S, k扩大基础的桥墩台须依最不利组合，并考虑水的浮力作用进行抗倾覆验算，一般只考虑纵桥向的稳定性。' e/ w+ {7 I* a& n$ y x' f& O* i
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抗滑验算3 a3 s/ h% H1 Y5 V6 i% m$ w! g% o
计算时应该按最高水位进行验算，主要是验算桥墩的抗滑强度。
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墩台顶水平位移验算
# A5 o' e6 T9 H1 H6 @$ d对于高度超过20m的重力式墩台及轻型墩台，应验算墩台顶水平方向的弹性位移，并符合规定要求。按悬臂梁模型计算，不考虑上部结构对墩台顶的位移约束作用。8 r& |" e* W2 W+ A8 H/ w) F
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# I; B8 I6 D( m) @2 s* `盖梁计算
% I+ T% ]6 I- c柱式墩台中需要进行盖梁的验算。盖梁的计算包括内力、外力和配筋验算。由于盖梁施工中的荷载的不对称性很大，因此需要注意对盖梁进行抗倾覆验算，当盖梁与柱的刚度比较大时（>5），按简支梁计算；较小时 （<5），按框架计算+ ]% D* k5 b" m! G l
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墩壁的局部稳定验算
% Y3 `* }6 S& q- m8 y. ?" x$ w空心墩的计算中需要进行墩壁的局部稳定验算，可按板壳空间结构进行分析。而且局部失稳均在弹塑性范围内发生的。
7 e5 ^# _( K( h5 X; |7 `' S墩身的自振周期：空心墩中要考虑风振的影响计算其自振周期，计算时把高墩看成悬臂梁。
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考虑荷载
8 q# o) b ~! i. G& [( f恒载和水的浮力" b2 I# \& p. u- e3 N8 j. p
土侧压力& ?9 e, w `5 G- K N. |
汽车荷载的冲击力. [3 [6 i, Y* W+ H
汽车荷载的制动力, ~5 b2 x1 @/ z- m* h3 F
流水压力、冰压力3 i9 F* Y) g" _
船只或漂流物的撞击力6 w& Q7 ]" C9 }( |
地震力 | 
显身卡
