截面强度验算7 l1 T3 Z$ B3 e+ i) i% [
一般只适用于重力式墩台,由于重力式墩台主要是用圬工材料制作的,一般为偏心受压构件,截面强度验算采用分项安全系数的极限状态设计计算。
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稳定性验算
. b2 g5 T/ I1 D/ x( J5 v" y包括纵向挠曲稳定验算和整体稳定验算。纵向挠曲验算按规范公式进行;整体稳定验算,主要又包括抗倾验算和抗滑验算。/ [8 x% `0 P7 \0 O
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抗倾验算! _' d, M% d' F7 M6 k3 D8 l U: B" U: p0 N
扩大基础的桥墩台须依最不利组合,并考虑水的浮力作用进行抗倾覆验算,一般只考虑纵桥向的稳定性。
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抗滑验算* Z# ~% I/ u0 D0 e. m7 F8 i1 ]
计算时应该按最高水位进行验算,主要是验算桥墩的抗滑强度。+ }: R( {! v/ g' E( i- P1 A
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. j) |# T% e' Q1 H* ]墩台顶水平位移验算 t$ J5 l( @5 d) T: i4 D9 w
对于高度超过20m的重力式墩台及轻型墩台,应验算墩台顶水平方向的弹性位移,并符合规定要求。按悬臂梁模型计算,不考虑上部结构对墩台顶的位移约束作用。
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盖梁计算
; x& V/ {9 ]! I" c+ ]柱式墩台中需要进行盖梁的验算。盖梁的计算包括内力、外力和配筋验算。由于盖梁施工中的荷载的不对称性很大,因此需要注意对盖梁进行抗倾覆验算,当盖梁与柱的刚度比较大时(>5),按简支梁计算;较小时 (<5),按框架计算
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墩壁的局部稳定验算
$ j% Y- G9 G9 ]& r空心墩的计算中需要进行墩壁的局部稳定验算,可按板壳空间结构进行分析。而且局部失稳均在弹塑性范围内发生的。0 u3 L3 s7 O5 S& O5 e0 a8 @3 J, S
墩身的自振周期:空心墩中要考虑风振的影响计算其自振周期,计算时把高墩看成悬臂梁。; x' C7 \4 |- f2 ]/ F: m
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考虑荷载3 @* N1 ?! g8 e n
恒载和水的浮力/ u- h/ a8 h3 p8 e( T
土侧压力
) ^# S8 p, O7 E) z9 i1 k$ c' v汽车荷载的冲击力1 F) w" `8 s5 x& i7 M g9 b8 w- d. e3 W
汽车荷载的制动力6 a& v w9 B4 b/ s M- `8 Q* \
流水压力、冰压力
- [; [) m7 g/ a船只或漂流物的撞击力
5 {* _! C7 E2 f地震力 |