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截面强度验算 d2 _2 ~1 S7 L8 D( d' V* h1 k
一般只适用于重力式墩台，由于重力式墩台主要是用圬工材料制作的，一般为偏心受压构件，截面强度验算采用分项安全系数的极限状态设计计算。+ X8 ]) O/ v6 x% H
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稳定性验算6 f+ ]- P \. t3 D
包括纵向挠曲稳定验算和整体稳定验算。纵向挠曲验算按规范公式进行；整体稳定验算，主要又包括抗倾验算和抗滑验算。
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: q! C+ U" Y* I3 q% M抗倾验算
8 ~# @* V: g) |5 U+ g! |8 ^. I扩大基础的桥墩台须依最不利组合，并考虑水的浮力作用进行抗倾覆验算，一般只考虑纵桥向的稳定性。7 e7 R ?0 Q* O7 N- C8 j# P
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* D8 }! w3 m$ l& k抗滑验算
- l, d3 J& S( U$ V2 s( D8 v. D1 C0 e计算时应该按最高水位进行验算，主要是验算桥墩的抗滑强度。
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墩台顶水平位移验算# r5 t$ a& U3 C6 G4 Z( a
对于高度超过20m的重力式墩台及轻型墩台，应验算墩台顶水平方向的弹性位移，并符合规定要求。按悬臂梁模型计算，不考虑上部结构对墩台顶的位移约束作用。1 W W* w0 w3 P" j
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盖梁计算% P9 s8 `1 Z5 C$ ~$ U
柱式墩台中需要进行盖梁的验算。盖梁的计算包括内力、外力和配筋验算。由于盖梁施工中的荷载的不对称性很大，因此需要注意对盖梁进行抗倾覆验算，当盖梁与柱的刚度比较大时（>5），按简支梁计算；较小时 （<5），按框架计算, G* ]; P# A" \5 p
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墩壁的局部稳定验算1 S! B5 ]2 I/ v3 a- M
空心墩的计算中需要进行墩壁的局部稳定验算，可按板壳空间结构进行分析。而且局部失稳均在弹塑性范围内发生的。
0 N4 Y3 t( `, s6 P% X& x" a i6 w; F( }墩身的自振周期：空心墩中要考虑风振的影响计算其自振周期，计算时把高墩看成悬臂梁。
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考虑荷载! i4 B# L$ b F( T
恒载和水的浮力- L8 }" `- ` `* I
土侧压力
( f/ Y/ H K7 u4 Q& U" X汽车荷载的冲击力
2 O0 J7 l1 |/ g) m汽车荷载的制动力! ? N" G3 c1 h \. h' w- r3 Z! N
流水压力、冰压力
* ~- e _& N, O8 a: i0 `5 z船只或漂流物的撞击力9 f! r7 t5 a: F* [, q
地震力 | 
显身卡
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