关于箱涵计算的各种疑问

scl1985121... 发表于 2012-6-28 11:01:25 | 显示全部楼层 | 阅读模式
1.关于车辆荷载:当横向分布宽度大于1.8m/2时,是要按无数辆不在,最后用极限的方法求解,还是按箱涵范围能布几辆车来确定横向布载车辆数
& u3 s2 K+ C2 ^4 I- H                           当纵向分布宽度大于7m/2时,是要把前中后轴一起考虑,还是仍然只考虑后轴0 {- U; a; Z- ]7 @+ B) [6 u3 @
2.关于裂缝的计算:是按偏心受压构件计算,还是按受弯构件计算) H0 B9 t5 K, s3 p) W8 e$ Y
关于这两个问题,我已经纠结了很久,也看过别个做的计算书之类的,都不统一啊,茫然。。。。。菜鸟向各位大侠求救了
& U2 C# z/ {+ t; R!!!                             ; k5 [3 X3 k; O0 o* T; O$ k
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scl1985121... 发表于 2012-6-28 11:21:41
怎么没有大侠来指教 {:4_105:}{:4_105:}
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jerry_shen... 发表于 2012-6-28 11:45:52
关于车辆荷载的考虑,一般使用分离系数的方法,先通过横向影响线,求得横向分布系数,横向布载是根据最不利的原则;然后再纵向影响线加载求得控制截面的活载内力。/ W& P3 A1 F. \8 @) y

/ }, H$ l: E, U! o! X$ d关于裂缝的计算,箱涵应该是受弯为主的。压弯构件一般是针对压弯柱子而言的。
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scl1985121... 发表于 2012-6-28 12:04:09

# ?; {- X" v1 Z& w关于车辆荷载,我看的书或是别人的计算书,都是用轴载除扩散面积算的,不知大侠说的这个方法是怎么算,我比较菜,不太理解,还请大侠详细解释一哈
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loupoo 发表于 2012-6-29 09:27:54
scl19851214 发表于 2012-6-28 12:04
9 ]" z4 E) I2 ]" \0 E/ Z关于车辆荷载,我看的书或是别人的计算书,都是用轴载除扩散面积算的,不知大侠说的这个方法是怎么算,我 ...

4 n9 T/ Y. w( f: B/ C没错。要注意按照规范布置车列,重叠区应该扣除,实际上按这个均布荷载(总轴载/扩散面积+土压力荷载)全布设在箱涵顶面是非常偏安全的,底面用弹性基础支撑模拟,计算出各面内力后按照一般钢混构件计算配筋即可
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scl1985121... 发表于 2012-6-29 10:53:55
loupoo 发表于 2012-6-29 09:27 9 s+ A$ r0 o; i) E
没错。要注意按照规范布置车列,重叠区应该扣除,实际上按这个均布荷载(总轴载/扩散面积+土压力荷载)全 ...

  z8 w2 [- g: {+ k  我想问的就是关于这个总轴载数和扩散面积的问题,当单个轮子的横向扩散宽度小于1.8m时,相邻两辆车的轴载会重叠,这时,车辆是只按箱涵的跨径范围内布置,还是可以无限布置,最后用极限的方法计算
4 f9 R1 U0 }4 Y* O( _5 U
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maxer_haha 发表于 2012-6-29 12:05:29
明涵时我觉得按跨径范围内布置合适些,否则箱涵顶板荷载太大,计算过不了的,这与实际情况偏差很大,通用图中说明涵时是需要加搭板的。感觉采用有限元计算可能更合适。箱涵顶板起码是有铺装的,考虑土侧压力时采用偏心受压构件计算裂缝可能更合适哈。
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anccoral 发表于 2013-4-17 21:07:06
明涵按跨径内布置车辆荷载是合理的计算方法
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