关于新规范交通部通用图桥面连续问题

liumingyon... · 发表于 2012-2-27 21:00:42

本帖最后由 liumingyong 于 2012-3-9 09:42 编辑

大家来帮着看个图，这个通用图的桥面连续具体是怎么做的啊？3mm宽、60mm高通长切缝切的位置怎么在沥青铺装层？沥青混凝土都是柔性的要切也该切到现浇混凝土层上！还有3mm宽、30mm高铝片是怎么设置的？还有一般都设置两层钢筋网，这个只有一层！到底这样做好不好谢谢大家

angelwing · 发表于 2012-3-9 10:47:26

铝片从图上看应该是横桥向设置的。桥面连续一般都是疲劳破坏的，钢筋还是用双层好吧。而且为了保证简支梁梁端的微小转动，一般在梁端随跨径不同需设置一个不同大小的滑动面，减小连续部分的混凝土铺装的受力。图纸中没看出怎么处理的。这个图的原理没看懂，哪位大侠能指点一二。

LW780808 · 发表于 2012-3-10 12:20:02

我的理解就是切个6cm深的缝，然后把3cm高的铝片塞进去

jonsonhoo · 发表于 2012-3-10 16:55:26

我的理解：图中1、2号钢筋的间距是100mm，原实际布置的钢筋就是中间未标识的，其间距也是100mm，所以间距标识用了50mm。这属于两跨之间的桥面连续加强钢筋，其直径一般都大于原有的桥面铺装层钢筋，主要是对墩顶的加强作用。
至于切缝，应该是特意在墩顶处设置的施工假缝，诱导裂缝发生而已。
布置我的理解对不对，还请同仁指正。

trueghost · 发表于 2012-3-15 12:12:45

关于铺装，通用图有两张图纸，楼主给的是一张，还有一张是连续段做法的。

qwqw009 · 发表于 2012-4-1 08:15:35

怎么没有传力杆了

关于新规范交通部通用图桥面连续问题

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