midas横向计算的移动荷载问题？

请教一个midas算横梁的问题，定义横向移动荷载的时候在定义车辆中的汽车活载的车轮荷载,分布宽度,纵向宽度    分别是怎么得出来的,这点希望知道的回一下,谢谢了
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桥面板计算时车轮荷载取重轴，横梁计算时应该是一个车道的活载支反力

比例系数是b/a  而非1/a  

请你看《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》第24页，规范中讲得很清楚的！

2010版的帮助有一些，不过个人认为讲得还不是很清楚

顶上去，希望知道的人帮忙解决下

以后真的注意了。。。 楼主真好

当采用梁单元进行横向分析时，车轮荷载的作用效应与车轮荷载（行车向）分布宽度和（梁段）纵向宽度有关，等效荷载=纵向宽度分布宽度×P（即车轮荷载*梁段长度/车轮荷载行车向分布长度），对应于程序的横向
车道线定义时参数输入：
比例系数：车轮荷载传递到板上的纵向分布宽度a的倒数。
移动车辆定义时参数输入：
车轮荷载：按单轴计算时，输入轴重的一半；按全车计算时，输入全车重量的一半。
分布宽度（纵向分布宽度a）：定义了比例系数后，此处的分布宽度输入值为1。
纵向宽度（梁段宽度）：横向框架梁的梁段长度，即该梁段在整体桥梁模型中的长度，通常取1m梁段（也可按需取值）。
最多车道数：该横向框架分析模型上可能作用的最多车道数。

hydrosource 发表于 2012-3-9 14:19

                               
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当采用梁单元进行横向分析时，车轮荷载的作用效应与车轮荷载（行车向）分布宽度和（梁段）纵向宽度有关，等 ...

请问你这些资料从哪里看来的啊？呵呵，谢谢！

唐军斌007 发表于 2012-4-16 19:12

                               
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请问你这些资料从哪里看来的啊？呵呵，谢谢！

我查找了很多资料 都没有这些参数的输入方法啊！~希望解释下！非常感谢。

唐军斌007 发表于 2012-4-16 19:13

                               
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我查找了很多资料 都没有这些参数的输入方法啊！~希望解释下！非常感谢。

哦 是一个在midas工作的同学发给我的  横向移动车辆定义参数说明 内容就这些 我有的都给复制到上面了

hydrosource 发表于 2012-4-17 22:34

                               
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哦 是一个在midas工作的同学发给我的  横向移动车辆定义参数说明 内容就这些 我有的都给复制到上面了

呵呵 我后来又仔细看了下 在MIDAS帮助里面就有关于横向分布计算的说明，在移动荷载中的车辆输入面板里面！呵呵 还有就是里面的参数可以参照桥梁工程书上关于桥面板计算的说明  哈哈

我是新人，不懂，帮顶贴，学习中……

感谢楼主的解释，不过还有些疑惑请教楼主，

分布宽度（纵向分布宽度a）

这里的纵向是指顺桥向吗？

纵向宽度（梁段宽度）

纵向宽度是指横梁建模是的截面宽度吗？
如果是，这两者有什么区别呢？

hydrosource 发表于 2012-4-17 22:34

                               
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哦 是一个在midas工作的同学发给我的  横向移动车辆定义参数说明 内容就这些 我有的都给复制到上面了

感谢9楼的解释，不过还有些疑惑请教， 分布宽度（纵向分布宽度a） 这里的纵向是指顺桥向吗？ 纵向宽度（梁段宽度） 纵向宽度是指横梁建模是的截面宽度吗？ 如果是，这两者有什么区别呢？

按照《通规》P24页倒数第三行（并参见图4。3-1和4。3-2）。实际模拟时，由于车辆荷载的中、后轴较重，可以取中后轴作为横向桥梁段加载荷载。可以是单轴，也可以是双轴。分布宽度就是《桥规》4。1。3中的平行于板的跨径方向的荷 载分布宽度b；纵向分布宽度就是垂直于板的跨径方向的荷载分布宽度a，但纵向分布宽度由于数值不固定，在定义车辆荷载时一般都输入1m，然后根据4。1。3中的2）求得有效分布宽度，再用定义横向车道时里面的比例系数进行调整。

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