钢筋混凝土T梁设计考虑的几个问题

16m钢筋混凝土T梁，采用钢筋混凝土桥面铺装，单向双车道行驶，设计出现两个问题：

1  横坡的设置，业主不希望采用T梁的调整来调整高差，那只有通过现浇层和铺装层来调整横坡，大家在设计过程中大多数采用的是通过现浇层来调整横坡吗？

2 对于16m钢筋混凝土T梁，到底是采用C40还是C50混凝土预制？具体有什么要求吗？选择的时候有什么依据吗？

1. 横坡一般是通过盖梁调整的，通过现浇层和铺装层实际施工的控制难度大些。
2.16m钢筋混凝土T梁采用C40还是C50主要看验算是否能通过。现在C50很容易配置了，建议采用。

学习了
楼上正解  啊

16m跨都采用T梁呀！少见少见
二楼说的较对

回复 wendy007 的帖子

属于特殊荷载结构形式，挂420的车~

回复 oleander 的帖子

谢谢哥们~对了，如果桥梁纵坡太大的话，梁端如果处理啊~ 要不桥台背墙倾斜，要不梁端倾斜~

受教·············

可以采用板梁，C50砼，设计上以桥台或者盖梁实现横坡。

回复 dengxincao 的帖子

谢谢，我是特挂-420荷载，没敢用板，您有这方面的经验吗？特殊荷载~