某院桥梁下部结构设计论述

gzylh 发表于 2009-12-11 14:31:23
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wellhero 发表于 2009-12-17 11:12:33
下了  学习下    没做过下部结构  :(
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hsj73 发表于 2010-2-18 16:34:20
呵呵,很实用的文章,和设计工作中一般实际遇到的差不多,谢谢分享,要是编辑整理好些就更好了
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dezhi10 发表于 2010-2-18 18:14:39
楼主,辛苦了!!!" q( g5 m5 c+ p" v" r; y7 Y
非常好的参考资料,感谢楼主的无私奉献。
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希望同大家一起进步!! 9 K7 c$ N3 [" c& Z
祝愿论坛越办越好!!!
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zg1986 发表于 2010-3-1 18:52:30
非常好的东西
4 A, Y! k' P( x# E0 u8 s& q很具有参考价值哟$ @, [# B2 Y, ]" k" a
谢谢楼主分享
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watchyou 发表于 2010-4-7 10:27:55
好东西啊~一看发帖时间~05的……担心下不了,过虑了~
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inuyashawd... 发表于 2010-4-19 22:04:14
"1.5.2 当桩底接近基岩表面时, 承载力接近设计要求,就没有必要再伸入基岩以求更加保险; 若承载力不够时,可把桩径加大再算,尽可能用摩擦桩代替嵌岩柱桩。笔者在连云港市翻水河桥设计中就这样处理过,当用1.2m桩径时,桩需嵌入基岩1.5m,改用1.5m桩径时,位于基岩表面即可满足承载要求,却大大降低了施工难度。"
5 g- G- K/ B' g. \
) k$ |8 ]# _9 }% P) @- {* ?' l能嵌岩的话还是嵌入岩石吧,毕竟桩是埋在里面的,地下是什么情况大家都说不清楚,地勘也不敢说百分之百准,给自己留点余地。
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ymh420 发表于 2010-4-26 09:48:37
楼主很厉害哦!小弟拜读了!学习ing。。。。。。。。。。。。。。。
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kyyqls 发表于 2010-4-30 23:59:54
部结构现在真是五花八门了!尤其是城市桥梁!
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yyqbridgeh... 发表于 2010-5-22 20:32:50
现在下部结构的设计都不是很经济,这与下部的不确定性有关,& a$ `/ ~$ U* ~2 d( C# @/ _7 p
看看学习下,谢谢了
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wenjie-730... 发表于 2010-12-5 09:00:31
下了,看了看,还是比较全面的,如果更有深度一点就更好了!谢谢楼主!
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flywangyu 发表于 2010-12-11 20:15:24
学习一下真的很有必要,细细研究一下。。。。。。。。
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greetingpi... 发表于 2010-12-13 23:23:29
总结的还不错值得学习
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junheng84 发表于 2010-12-16 16:16:36
{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}
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lyb328001 发表于 2010-12-25 00:08:10
看看,谢一个!                             。
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