新安晚报 昨天上午,目前合肥境内最长的一座在建跨河大桥——合铜路跨 杭埠河大桥主桥合龙,随着该桥的建成,省道S103 合铜路上派至庐城段实现贯通。
杭埠河大桥 杭埠河大桥主桥为2×130m预应力砼主梁双索面钢塔斜拉桥,主桥长260米,宽28.0米。钢塔部分高82米,混凝土部分高24米,承台以上桥塔总高度为106米,大桥吊装重量、高度和当时国内在建的武汉鹦鹉洲长江大桥及铜陵长江大桥相当,居国内前列。 大桥全长826米,设计为双向4车道兼2侧慢行系统。主塔为钢—混组合结构行船方向立面呈“人”字型,行车方向立面为“Y”型。
杭埠河大桥主塔斜拉索及吊装作业施工 杭埠河大桥主塔斜拉索及吊装作业施工。
工程自2012年12月开工建设以来,承担工程建设任务的中铁十局集团公司,克服地质情况复杂,潮汐水位落差大,河道通航要求高,钢塔节段吨位大、起吊安装困难、工期异常紧张等重重困难,采取 “钻孔桩加钢管桩结合提高基础承载力”“塔梁固结预应力锚杆优化”“北斗卫星系统定位观测”等创新技术手段,实现了大桥建设的安全质量等控制目标。
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