开个钢—砼组合梁的帖子,大家来谈谈设计及应用现状

redflag 发表于 2006-9-12 16:32:52 | 显示全部楼层 | 阅读模式
钢—砼组合梁作为一种经典的结构形式,国内好像还没有这方面的设计规范。& h' V9 m- o  E3 }2 o& K9 ~0 g
大家谈谈自己身边的应用现状。
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1.4万查看22评论

hnhyzhb 发表于 2006-9-29 19:19:50

已经很多了

钢混凝土组合结构在工程中的应用已经很多了,如一些大跨的梁,还有很多城市的立交桥。在钢结构规范中有组合结构的条文。
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javahhl 发表于 2006-10-2 10:12:47
同济大学的刘玉擎教授对此很有研究。。( P+ M: x! ^9 F' I  o2 X
国外日本的很厉害。
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bb20040291 发表于 2007-4-14 12:57:49
是啊 同济有个专门的研究室
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weldsteel 发表于 2007-4-15 07:35:52
感觉国内跨径在40~80m的桥梁用钢—混叠合梁的太少了,设计人员应该考虑一下,从经济、施工速度、造价等方面好好做一比较,应该积极选择钢—混叠合梁。

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redflag + 2 有同感!最近做了一些这方面的桥。

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技术型工人... 发表于 2007-4-15 20:06:07
东沙大桥([338+72+56+52](独塔斜拉桥))是钢混结构,我有施工图纸,要不要我上传一下?  k4 u6 Y' C* U2 E4 O: X/ \- p

3 B& B1 l- e8 O+ e9 o[ 本帖最后由 技术型工人 于 2007-4-15 20:07 编辑 ]

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cq_qg + 2 欢迎上传,共同学习提高!

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cai2007 发表于 2007-5-5 05:13:11
钢混结构的桥梁挺多的啊,城市人行天桥用的比较多
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tumuxm 发表于 2007-6-5 22:29:38
广州东山口立交有个50+70+60的钢混连续梁,广州市政黄道沸作的,谁有施工图??
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二郎神 发表于 2007-6-18 14:24:56
   澜沧江特大公路桥就是国内首座钢混叠合梁悬索桥,桥两端是两个分别有88米和90米高的H形桥墩,并有两条直径近40厘米的缆绳架在桥墩顶端。大桥全长716米,主跨380米,桥面宽12.4米,行车道宽11米。
# ^7 A- L! J- U! V- f   大桥在修建过程中创下了拴焊结合式主索鞍施工技术、柔性索塔施工技术、上层混凝土下层钢结构的钢混叠合梁悬桥面、散索套式边跨索股张拉调整偏位的施工技术、主塔开挖钻至澜沧江底下60多米。该桥也是云南单跨最大的悬索桥,有“云南第一跨”之称
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大桥 发表于 2009-3-4 16:16:23
国内已经编制完成了相关规范《钢——混凝土组合桥梁设计与施工细则》,我这里有征求意见稿。

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钢管拱 + 2 希望老兄上传,大家讨论一下

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redflag 发表于 2009-3-4 16:39:56
' Z: O3 A; M$ @& x" ~  C
老兄能不能上传一下啊
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nhongwei 发表于 2009-3-5 10:09:20
目前钢-砼叠合梁的确有很多工程已经应用,不过相关的规范、文献比较少,哪位有相关的书籍资料上传下,大家可以学习研究下啊
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fengzi13 发表于 2009-3-9 23:14:21
钢混结合梁的造价还是相对较高的,除了净空限制较大的城市桥梁,和大跨度的斜拉桥,应用还是比较少。但是如果是线路较长,方便采用工厂化批量施工,结合梁在小跨径还是很有竞争力的。另外现在国内钢结构的技术发展,也大大减少了钢结构的加劲构造,也有利于结合梁桥的发展。

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骆鹏 发表于 2009-3-23 16:39:57
有没有谁用桥博算过钢—砼组合梁
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yuyang_990... 发表于 2010-8-18 00:05:45
国内立交高架上做的应该是不少了,关键大都指标不行,体现不出对钢结构明显的优势!
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