前两天检查了两座净跨径为70米的双曲拱桥，这次是受业主委托进行补充检测与优化设计。主要病害是腹拱裂缝以及圬工桥台腹拱拱脚处桥台的水平裂缝。对于腹拱产生纵横向裂缝有如下看法：1、该桥边腹拱在施工时铰的设置过于简单，在多孔连拱下，简易铰无法满足变形需要，受长期车辆荷载、主拱变形、砼收缩以及温度影响时，而导致腹拱产生裂缝。2、该腹拱矢跨比为1/5，腹拱太坦，原设计为浆砌块石，但施工时却采用片石砌筑，与原设计偏离，腹拱太坦圬工桥台受到的水平推力加大。3、铰缝处理不当，设计腹拱设置了2铰拱，多为平铰构造，施工中很难或很少实现设计思路，大多直接采用2cm左右水泥砂浆代替设计的平铰构造，导致建成后的结构难以符合平铰理论，而导致腹拱开裂。由于墩台与主拱的变形不同，在边腹拱设置为三铰拱是十分必要，不然拱的开裂就不足为怪。4、腹拱设计时一般不考虑与主拱的联合作用，是不利于腹拱受力的，故设计中应该计入联合作用。5、主拱圈的横向变形不一致，导致腹拱产生纵向裂缝。6、拱上填料的松散或双向车辆荷载不一样，在超重车辆荷载作用下，产生了横向分散力，导致纵缝及侧墙开裂，如今一般改造均采用刚性填料加钢筋混凝土桥面板，可以有效分散车辆荷载。

检查中未发现桥台基础有滑动位移，主体结构良好。