关于环氧砂浆化学性质的问题
支座的安装在支座垫石预埋孔安装支座的锚栓，将支座调平 ，然后灌入环氧沙浆，次日 将锚栓拧开，吊起支座，在支座垫石上面 抹环氧沙浆 将支座调平。环氧沙浆的配比环氧树脂 固化剂 砂 水泥1：0.15：2：1
气温高时容易拌制而当天气温度低时 首先得将环氧树脂烤化，让它具有流动性才能拌制。
而现在冬天为了保证环氧沙浆的流动性用木材生明火烤拌制好的环氧沙浆，而导致温度过高，甚至环氧沙浆出现沸腾
稍有气泡冒出，会不会影响其物理性能，而导致强度有影响呢？一般环氧沙浆的强度是50MPa.
请各位专家指点！谢谢 我也接着问，环氧砂浆作为混凝土表明缺陷修补和补强材料，在旧桥加固上应用极其广泛，但目前价格昂贵，且国产砂浆可施工性和耐久性也有待提高。韩国前RC公司研发的高渗透性聚合物砂浆也是此类产品，但可施工性和耐久性方面据考察明显优于国内环氧砂浆。希望了解该方面的同行提点指导意见。 楼上两位问的问题我也很想知道答案啊 有哪个高人可以解答啊？ 听说以前的桥梁安支座不是用环氧沙浆那是怎么弄的呢
很想知道
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