桥梁通规 制动力计算的疑问!
D60-2004 通用规范P284.3.6 规定汽车荷载制动力按同向行驶的汽车荷载(不计冲击力)计算,并按本规范表4.3.1-5的规定,以使桥梁墩台产生最不利纵向力的加载长度进行纵向折减。
请问: 1、 以使桥梁墩台产生最不利纵向力的加载长度 这个加载长度作何理解?
2、我现在的做法是:比如4*35m连续箱梁,双车道(10.5*4*35+300)*0.1*2=354 这样计算有问题吗?其中300为集中荷载PK
3、大家都怎么计算制动力的?
1、按我的理解,加载长度这个概念可以根据类似弯矩或剪力影响线确定,显然就是单向车道满布最为不利;
2、如果是双车道,计算制动力时应该满布一个车道,因为制动力只有同向的汽车才能叠加,所以不用乘以2,然后参照横向、纵向折减表格,不用折减。
4.3.1-5 后面几句话有关于同向行驶的车道这间系数!2.0 2.34 2.69
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