简支－连续结构梁桥设计与施工技术
本帖最后由 toms 于 2013-11-14 00:06 编辑目录 简支－连续梁桥体系与受力特点 简支－连续梁桥的种类和特点 简支－连续梁桥施工方法、程序以及成桥状态（结合实例） 简支－连续梁桥预应力体系的建立 简支－连续梁桥施工质量控制内容与方法 结束语
1.1 装配式砼简支梁桥由于构造简单，预制和安装方便，在高速公路桥梁建设中得到了广泛使用，然而这种简支体系当跨径较大时，如对于普通钢筋砼梁桥，跨径超过20~25m，对于预应力砼梁桥，跨径超过50m，这种简支体系鉴于跨中恒载弯距和活载弯距都迅速增大，致使梁的截面尺寸和自重显著增加，这样不但材料耗用量大而不经济，并且很大的安装重量也给装配式施工造成困难。因此对于较大跨径的桥梁，为了降低材料用量指标一般都采用了先简支后结构连续体系。同时从运营条件来看，采用连续体系比简支体系要优越，它可以避免多跨简支梁桥在其接缝处易于破损引起桥面跳车的弊端。
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