wlqwlq620 发表于 2013-3-22 21:28:48

BSAS计算公路桥梁收缩徐变损失有问题

如题，BSAS计算公路桥梁收缩徐变损失有问题，按理说，损失应该是越来越大的，但计算过程中却显示损失应该是越来越小的，铁路桥计算却没有这样的问题

cxp001004 发表于 2013-3-23 08:31:52

收缩徐变使用85规范计算就可以了

wlqwlq620 发表于 2013-3-23 23:16:15

cxp001004 发表于 2013-3-23 08:31 static/image/common/back.gif
收缩徐变使用85规范计算就可以了

那岂不是不能用新规范计算了，抗裂验算与这个关系相当大的哦

cxp001004 发表于 2013-3-24 08:43:52

wlqwlq620 发表于 2013-3-23 23:16 static/image/common/back.gif
那岂不是不能用新规范计算了，抗裂验算与这个关系相当大的哦

它新规范计算收缩徐变确实有问题，要计算就只能选择85规范，其余的项目需要自己核对吧

wlqwlq620 发表于 2013-3-24 09:49:42

cxp001004 发表于 2013-3-24 08:43 static/image/common/back.gif
它新规范计算收缩徐变确实有问题，要计算就只能选择85规范，其余的项目需要自己核对吧
看来这个软件只有算铁路桥才比较方便了

ftyl 发表于 2013-8-30 18:11:12

我只用他计算过一些铁路梁，没发现问题，公路这块用他算就不容用其他程序算方便了。

wlqwlq620 发表于 2014-1-14 14:44:18

看来BSAS就是基本上专用算铁路桥的

shihangabc 发表于 2015-7-17 13:31:54

BSAS这种非图形化，非面向对象的设计软件就是反人类。。。。。。
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