江阴长江公路大桥
江阴长江公路大桥，悬索桥结构。主跨1385m。门式钢筋混凝土塔柱，柱高193m，中设横梁三道。为目前世界第四、中国第一大桥。94年开工建设，99年10月建成通车。我公司参加其中北塔（A标段）的施工，首次采用先进的塔柱爬模技术及横梁"二次浇注"工艺，开创了爬模技术在桥梁施工中应用先河，极大地加快了施工进度并保证工程质量，取得了举国瞩目的成绩。当时国内同行纷纷来此取经，参观者络绎不绝。从此以后，桥梁高墩台或索塔施工大部分都采用爬模技术。
↑江阴长江公路大桥全景
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