daqiao0507 发表于 2011-1-5 15:31:05

关于桥面连续问题。。。。请高手回答下

桥面连续缝布置桥面在哪里，伸缩缝布置时有什么区别
{:4_100:}

xiaoye_506 发表于 2011-1-5 17:08:30

桥面连续与桥面铺装的位置是等同的。有伸缩缝时，就不设置桥面连续。

daqiao0507 发表于 2011-1-5 17:14:23

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谢谢啊   有米有桥面连续装置可以代替伸缩缝{:4_98:}

sukewin 发表于 2011-1-5 18:18:04

先搞清楚桥面连续跟伸缩缝各有什么作用以及相互区别.

seulqs 发表于 2011-1-6 09:06:23

本帖最后由 seulqs 于 2011-1-6 09:08 编辑

这个我知道一点，不一定全对，简单的说下吧。
现在做的桥几乎都是（暂说涉及你问题的桥型）先简支后连续的小箱梁、T梁，甚至空心板，也就是主梁最后是连接在一起的，真正的连续；
还有一种，现在貌似不常用，就是主梁是简支的，有断缝的，但是从混凝土调平层和桥面铺装都做成连续的，形成桥面是连续的，可以说是一种【假连续】，因为是有【假缝】的，因为没有暴露在外，在这些【假缝】的位置不（？不太确定）需要设置伸缩缝。

默默咖啡 发表于 2011-1-6 09:25:19

举个例子，3孔10米的简支空心板桥，0、3号桥台设置伸缩缝，1、2号桥墩处就设置桥面连续了。桥面连续是用于简支桥梁的，结构上是不连续，计算也是按照简支桥梁，使用桥面连续时，相邻两跨的上部结构中间是有缝隙的。

qingfengjian 发表于 2011-1-6 21:27:39

爱问问题是好的
但是也不是一遇到问题就要问吧
先自己找点资料 图纸看看
再提问
这样或许你自己都深刻些

daqiao0507 发表于 2011-1-7 08:46:08

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谢谢我是新手都是自己在看有点搞糊涂了{:4_97:}

zhuzw79 发表于 2011-1-7 12:11:34

呵呵，多看看现成的图纸比较好。连续缝主要解决的还是简支梁间行车不平顺的问题，仅仅是桥面连续，施工也较结构连续简单快捷，整体性还是比结构连续的差。

daqiao0507 发表于 2011-1-7 14:52:36

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谢谢 。。。。。。。。。。。。 {:4_94:}

daqiao0507 发表于 2011-1-7 14:54:40

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恩 我手头资料比较少也没人探讨问下横隔板是不是只有在T型梁才设置的 {:4_106:}

qingfengjian 发表于 2011-1-7 18:08:46

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T梁和I梁用的横隔梁加强横向联系和刚度
小箱梁和空心板都是用湿接缝横向练成整体
这个可以找一套通用图+一本桥梁工程看看
就基本明了了
小兄弟的精神不错
希望你一直坚持

jsgaojing 发表于 2011-1-7 22:11:18

简支板梁桥设置连续缝是为了保证行车的舒适性，因为伸缩缝太多的话，对行车舒适是不利的。但连续缝部位还是存在缝的，计算时还是按照简支来计算的。

daqiao0507 发表于 2011-1-7 22:26:20

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多谢指点{:4_94:}

liyin 发表于 2011-3-18 09:57:09

桥面连续可以提高桥梁的抗震性能，桥面更加平顺
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