北京市通州区潞苑北大街桥通车啦
本帖最后由 panda1 于 2010-12-19 11:00 编辑温榆河大桥位于北京市通州区,上跨北京市主要河流-温榆河,是通州国际商务园区的核心建筑。桥梁结构的设计应在满足功能要求的同时,做到结构新颖,具有时代气息,并与周围的景观、地形和谐统一,使其成为商务园区的地标性构筑物,成为提升园区景观功能的重要组成部分。温榆河大桥主桥采用独塔有背索双索面斜拉桥,跨径布置为100m+50m。结构为墩、塔、梁固结体系,受力明确、构造简单。为满足景观及受力要求,主塔设计为向边跨侧倾斜约77°。主梁设计为钢-砼组合梁纵向受力体系,有利于平衡主、边跨跨径相差较大对整体结构受力带来的不利影响。主跨侧拉索呈扇形布置共计8对,对称锚固于钢主梁两侧钢箱中心位置,梁上拉索间距为9.0m,边跨侧设置2对背索,均锚固于端横梁处。 不是吧,楼主,一张图片也卖啊 用qq截图即可,卖什么东西啊。 让楼主卖吧,反正没买的,呵呵 这个估计是逗你玩儿 边跨的拱是不受力的吧?看着多余呢 拱体本身不是受力结构,仅其重量作为边跨压重之用,同时,丰满了大桥的整体造型。 {:4_90:} 是北京市政总院设计的么? 本帖最后由 panda1 于 2011-1-5 07:46 编辑
是北京市市政工程设计研究总院第四设计所设计的。 造型还是第一次看到,边拱有拉杆,应该不会是为了造型而造型吧 zhuzw79 发表于 2011-1-8 12:20 static/image/common/back.gif
造型还是第一次看到,边拱有拉杆,应该不会是为了造型而造型吧
造型还是第一次看到,边拱还有拉杆,应该不会是为了造型而造型吧,有了解的朋友说一下吧. 造型还不错的,值得借鉴!现在的设计就应该把美学重视起来。 斜拉部分的桥塔怎么和什么“燕山大学”的一样? 边拱可以的吧 应该
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