cccc 发表于 2007-1-8 15:14:15

问个温度梯度问题

管理员上次有个回复:
我是这样理解的:您说的实际是两个问题,一个是整体温变,一个是局部温差。

   整体温变好确定,安装温度作为基点,温度升高或者降低,加减就知道了。
   局部温差(温度梯度)以安装温度作为整体温度,在考虑梯度变化就ok。比如安装温度是20,对应“50mm沥青混凝土铺装层      20      6.7”项,T1就是40,T2就是26.7

那么我输入非线性温度的时候,是不是可以忽略安装温度,按照您举的例子那么T1=20T2=6.7呢,或者说我填写T1=100+20=120,T2=100+6.7=106.7都行
因为我理解是这个只是反应温度差的数据.请问可以这样理解吗

redflag 发表于 2007-1-8 17:07:29

实际上很多程序默认安装温度就是0。所以可以直接填写20和6.7就行了。
您填写的这个不行,算一下就知道了。

zqcad 发表于 2007-2-11 11:49:20

回复 #1 cccc 的帖子

以后专业问题先拿来讨论,redflag是管理人员!

钢管拱 发表于 2007-3-3 12:58:16

论坛问题大家都可以讨论,请楼主日后不要指定

chen01013015 发表于 2007-3-3 20:23:05

我还有个问题,规范35页说“桥面板的最高温度T1......”中的桥面板是从那里算起,是从铺装面顶面算起还是从梁体顶面除开铺装面算起?

ds1982 发表于 2007-5-17 20:46:33

是从铺装面顶面算起。

唐僧 发表于 2007-5-18 10:09:19

参考道路混凝土路面温度梯度,应该是从混凝土顶面开始算起。到底混凝土铺装算不算,这个尚无定论好像。毕竟这个东西你说他会传力就传力,不传力就不传力了。关键是规范没有严格的定义。根据美国规范,如果设计人员有把握,不算都行,而且对不同的结构类型选择不同的温度梯度。

zhujun.seu 发表于 2007-12-10 20:47:19

新规范规定的日照温度梯度在多座桥的实测中已经得到了证实,但是按此温度梯度算出来的温度应力及次力矩过大,明显不合理,其实在温度梯度与温度应力之间,新规范忽略了一个重要的问题,那就是考虑徐变作用,计算温度应力时混凝土的弹性模量应予以折减,这样计算出的温度应力及次力矩才合理,简言之,就是温度梯度不可怕,可怕的是混凝土弹模不折减!

zhujun.seu 发表于 2007-12-10 20:53:05

按新规范的日照温度梯度计算温度应力应考虑混凝土的弹性模量折减,否则计算出的温度应力及次力矩会很大,特别是25度的混凝土铺装温差计算时应慎用!

sjbiao2003 发表于 2007-12-10 23:01:49

温度梯度从两方面考虑
线性变化:
    梁式结构将产生挠曲变形,而且梁在变形后仍然服从平截面假定;
    在静定梁式结构中,只引起结构的位移而不产生温度次内力;
    在超静定梁式结构中,不但引起结构的位移,而且因多余约束的存在,从而产生结构内温度次内力。

非线性变化:
    在静定梁式结构中,梁在挠曲变形时,因要服从平截面假定,纵向纤维的伸缩将受到约束,从而产生纵向约束应力,即:温度自应力;
    在超静定梁式结构中,不仅存在温度自应力,还要考虑多余约束阻止结构挠曲产生的温度次内力引起的温度次应力。

bamboo389 发表于 2007-12-12 23:30:04

整体温变和设计基准温度有关,温度梯度和设计基准温度无关吧??!!
页: [1]
查看完整版本: 问个温度梯度问题