本人检测中发现的关于变截面箱梁合龙段的一个疑问
牛人,本人检测中发现箱梁内部合龙段左右有4个混凝土方块,象是锚固啥东西用的,但是查图纸又没有这个东西!请教一下施工经验丰富的达人,这是做啥用的,有图!
个人觉得可能是合龙时配重用的压块,还能会是什么呢 好像是合龙前 调两侧断面标高用的附加配重,但是附加配重一般在合拢完毕后要卸载的。有些搞不懂! 为解决下挠问题设置的
运营一段时间后 可以卸载 4楼的说法比较靠谱,现在很多桥为了解决长期下绕问题,在合龙段设混凝土压重,以后可以卸载,以期减小长期下绕 谢谢,可是这个桥是03年建成的,是汉江上的特大桥,我看了同期的另外一个汉江桥,里面构造也是一样的,因为上面都有竖缝,但搞不清楚这东西是主要构件还是无关紧要的,所以务必要搞清楚,呵呵! 今天又学习了知识 感谢楼主 的提出 还有大家的指点啊 个人觉得这个应该是合龙段定位用的,要是压重的话,应该不会把混凝土块完全和箱梁浇在一起。 属于合拢段的压重处理,调整线性标高的作用 是不是合拢段临时预应力张拉的锚固块? 楼主提问题,应将尺寸说清楚。
估计没有拿鸡毛来配重的吧。 回复 11# zml84
长宽各1.2m的样子,高度0.6m
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