白头翁 发表于 2010-5-5 06:37:29

本帖最后由 白头翁 于 2010-5-5 06:43 编辑

是桥,在国内曾经见过,一个党校前面的一个人行天桥,设计涵义:党旗上的镰刀和铁锤
bridge-s 发表于 2009-7-30 20:37 http://www.bridgehead.com.cn/images/common/back.gif

很有创意的“见过”……{:4_117:}
  其实这是马来西亚的一座人行天桥——
  天空之桥(Skybridge),位于马来西亚的兰卡威(langkawi)群岛,建成于2004年10月,总长125米,桥形呈圆弧状,主体由钢材料构成。特别让人觉得惊讶的是,这么个又大又重的“钢架”居然只用了一根支柱来支撑,支柱高87米,被固定在山腰,然后再由8根钢缆牵引,整个桥就这样最终被“吊”在了海拔687米的高空,连接着两个山头,这肯定也是它取名天空之桥(Langkawi Sky Bridge)的缘由。


  这座桥因为离地面极高,而且又窄,所以要想穿过它,需要极大的勇气的胆识,然而就是这个很有挑战性的特色,反而吸引很多爱好冒险的游客前来观光旅游,所以它也是目前马来西亚的一道重要的旅游景点。


图文资料来源——EEmap。
  版主说我无权贴链接,所以来源地址贴不上来{:4_104:} ,如有疑问欢迎留言、拍砖。

白头翁 发表于 2010-5-5 06:52:23

马来西亚兰卡威天空之桥(Skybridge)

本帖最后由 白头翁 于 2010-5-5 07:01 编辑


马来西亚兰卡威天空之桥(Skybridge)的卫片(GE截图)。

lgz19840116 发表于 2010-5-5 09:44:54

很有创意,要是有图纸就好了,计算一下受力,看看怎么样

wu122 发表于 2010-5-5 10:28:04

是桥,在林同棪的一本书里看到过类似的形式,不知是不是同一个

qlj1314520 发表于 2010-5-5 15:00:58

相当犀利想是想得到   但是 要做出来就不容易了

wpuzhen 发表于 2010-5-5 16:06:48

林同炎曾经做过的类似的一个方案,没有实施。马来西亚这个桥就是模仿了人家的方案,但跟林的方案相比它太小儿科了。这只是一个受力很小的人行桥,这个桥在经济和实用上我觉得一无是处。

马成涛 发表于 2010-5-7 21:05:42

回复 95# 白头翁


    补充的非常好您的见识真多啊 学习学习

白头翁 发表于 2010-5-8 09:48:29

回复 100# 马成涛

马高工客气!{:4_125:}
正好我以前看过有关兰卡威天空之桥的资料,还在谷歌地球(GE)上做过一个EEmap地标,稍微了解了一点。
看到这里有些议论,就把EEmap的资料转贴过来,请大家分享了。{:4_124:}

xwzlzri 发表于 2010-11-8 22:53:41

按照桥梁的定义,桥梁是跨越障碍物的结构,它应该是做桥。不过真的佩服设计者,比国内的设计人员强多了。

Q 发表于 2010-11-9 19:40:59

不走车呢,这个桥建的目的是什么呢?

小小栅栏 发表于 2010-11-11 19:56:25

虽然我没有见过,并且也没有看过图纸,不过觉得还是行得通的。用桁架做柱子,应该是用来让人站到上面观赏景色的要是过车的话,由于是曲线桁架横向应该不稳定。

唐僧 发表于 2010-11-11 20:09:37

人行桥,这种结构可以叫桅杆结构。很漂亮。

7果子7 发表于 2011-5-12 15:08:47

{:4_95:}太牛B了~    感叹~~~

hanjian2722222 发表于 2011-5-12 17:19:32

天哪,这个塔可真够牛的!!!

yanjinyong 发表于 2011-5-12 17:22:15

根据图片应该是塔梁分离的斜拉人行桥,部分拉索是否锚固在山体里以维持平衡
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