大家好 关于砼连续梁底板出现纵向裂缝
大家好,最近我做的桥监控出现了底板纵向裂缝,而且还是比较有规律:我以前做的出现桥梁,然后单位桥梁方面专家和总工分析了下:
底板纵向裂缝产生的原因是：a、底板配筋率虽然符合规范要求，但构造钢筋偏少；b、箱体较宽，施工过程中，砼的水化热较高，产生温度收缩；c、施工荷载不均匀，导致支架受力不均匀；三种情况叠加导致底板产生了纵向裂缝。
你们还有这方面的资料呀,发上来带老弟学习下.我想学习你们的经验和资料,谢谢! 我认为底板支架和模板刚度不足是导致底板混凝土产生裂纹的又一重要原因。
解决的办法是对支架立杆进行加密，支架顶部分配梁（纵横向）均采用抗弯截面模量较大的工字钢进行支撑。
同时从设计方面看，底板箍筋数量应该增加一些，根据底板宽度，有必要的话增设部分横向预应力筋以增强底板抗剪能力。 其实很多与预应力管道有关，比如：管道安装线形不好（蛇形扭曲等），局部位置的径向力压迫钢筋对砼产生拉应力，导致纵向开裂（横向也有可能的，看具体位置）. 我认为，砼连续梁底板出现纵向裂缝应该具体问题具体分析，是不是也跟纵向裂缝的位置有关，比如纵向裂缝是出现在支座附近，还是在连续梁跨中，出现中线裂缝的原因较多，其中我认为，除楼主说的几个原因外，还应加上：
1、混凝土外加剂的影响。
2、混凝土配合比的影响。
3、施工养护及底模拆除时间的影响。
因为我在以往的施工中，就碰到过这类裂缝问题！ 现在的问题是，很少有机会能有针对性地对可能的因素进行实际比较。比如，针对楼主说的第一个原因，将底板构造钢筋适当加密，与未加密的梁体进行裂缝比较；对第二个原因，在另一个浇筑段采用必要措施降低温度影响后进行对比；又比如，对支架（包括子菁兄的意见）进行加密加固后对比连续梁拆模后的效果，等等。可是，工地上哪个肯让你这样去做？因此，很多想法得不到实践证明，技术水平如何提高？ 从你的描述来看，肯定与设计有关，除了普通钢筋配置不足外，很大可能与纵向预应力管道有关，有可能管道的净保护层较小。底板宽度不是原因
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