backbin 发表于 2008-3-18 12:23:31

关于桥面铺装钢筋使用的问题

我司在一项目施工中碰了一个这样的问题....

   在桥面铺装的施工中,我司准备用D12冷轧带肋钢筋焊接网代替原来的D12的热扎钢筋人工绑扎..但是监理不同意.说是原来桥面铺装设计的是D12的热扎二级钢.用D12的冷轧带替不充许.怕设计上有什么不同.

      但是用冷轧带肋钢筋焊网完全可以提高施工进度,等等好处.但是我就不明白.在桥面铺装这块,冷轧和热扎有什么区别吗.还有就是如果要做变更,我们应该怎么样在变更报告上说明.

      即变更报告要有一定的说服力..望各位帮帮忙.~~~~!!!!

屋檐下的猫 发表于 2008-3-19 20:43:03

现在桥面铺装都是用 焊接好的钢筋网呀

luxiaowe 发表于 2008-3-20 12:45:30

参考一下

中华人民共和国行业标准
钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ 114━2003。
冷轧钢筋网的力学性能优于热轧钢筋，按照正常程序提请设计变更即可。补充一句，D12的热轧绑扎钢筋网，用D10冷轧网来代替就足够了，用不着D12的冷轧网。一般设计单位会做变更的。

luxiaowe 发表于 2008-3-21 12:55:31

用不着D12那么大规格的冷轧网

mg2535 发表于 2008-3-21 21:13:47

这只能说明监理没做到与时俱进

新技术新材料总是需要时间来接受的！
冷轧带肋钢筋网完全可以满足设计要求。
现在为了增强桥面整体性，桥面铺装钢筋用量有增大的趋势。

luxiaowe 发表于 2008-3-22 11:37:05

监理讲的是程序，也不能说监理没做到与时俱进。如果按照正常的程序进行设计变更，我想，监理没有不同意的。其实这种东西，主要责任在设计单位，如果设计图纸直接就是D10或者D8的冷轧钢筋网，还有这么多麻烦事吗？

coffecat 发表于 2008-3-22 15:40:12

说实话很多时间监理都是摆设，监理队伍的素质需要提高。
很多时候他们过于死板，不晓得变通。
一个监理组里面懂的人一般情况只有一半或者更少。

backbin 发表于 2008-3-24 11:42:05

在此谢谢各位~~!!

sunhao2006 发表于 2008-3-27 20:49:36

呵呵，其实可以先找设计院沟通好啊，监理在现场肯定不会同意的，监理就是按照图纸进行工作的哈！

zycccc 发表于 2008-5-5 11:27:36

原帖由 luxiaowe 于 2008-3-21 12:55 发表 http://www.bridgehead.com.cn/images/common/back.gif
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请教：是什么规范里面的？

luxiaowe 发表于 2008-6-6 16:45:36

原帖由 zycccc 于 2008-5-5 11:27 发表 http://www.bridgehead.com.cn/images/common/back.gif

请教：是什么规范里面的？
钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ 114━2003
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